Представьте себе морской буксир, который идёт через шторм и буксирует тяжелый корабль. ...
Представьте себе морской буксир, который идёт через шторм и буксирует тяжелый корабль. На его борту — команда, готовая к любым погодным условиям и ледовым полям, где каждый знает своё место, а действия отлажены до автоматизма А называется этот трудяга — «Всеволод Бобров». Да, тот самый — великий хоккеист. Как так вышло? И при чём здесь вообще хоккей? Корабли, названные в честь тренеров-легенд В российском флоте есть три уникальных судна, чьи имена вызывают уважение даже у далёких от моря людей. Это буксиры «Виктор Тихонов» и «Анатолий Тарасов», а также судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров». Их назвали не случайно. Виктор Тихонов и Анатолий Тарасов — создатели великой школы советского хоккея. Тарасов руководил ЦСКА 18 лет, завоевав с командой 18 чемпионских титулов, а Тихонов привёл сборную СССР к трём олимпийским победам. Всеволод Бобров — единственный в мире спортсмен, который был и олимпийским чемпионом по хоккею, и капитаном сборной по футболу. Буксиры были построены в 2015 году. Первый заместитель министра обороны Аркадий Бахин тогда сказал: «Тарасов и Тихонов были буксирами отечественного хоккея. Они вытащили наш хоккей на мировой уровень». Эти корабли несут службу в составе Северного флота, базируясь в Североморске. Их главная задача — буксировка кораблей в открытом море, ледокольные работы и спасательные операции. Корпуса способны ломать лёд толщиной до 0,8 метра на скорости до пяти узлов. Третий «спортивный» корабль — «Всеволод Бобров» — вошёл в строй в 2021 году. Это одно из самых современных суден тылового обеспечения в российском флоте. Оно способно перевозить грузы, буксировать корабли, проводить гидрографические исследования и даже ходить в арктических широтах. На церемонии поднятия Андреевского флага присутствовала вдова легендарного спортсмена. Николай Сологубов: из флотского хоккея — в олимпийские чемпионы Но и это ещё не всё. История знает легендарного хоккеиста, который начинал свою карьеру на флоте. Это Николай Сологубов — олимпийский чемпион 1956 года, чемпион мира, которого специалисты называют лучшим защитником в истории советского хоккея после Всеволода Боброва. В 1948 году Сологубова призвали на службу на Балтийский флот. И именно там, в суровых условиях, он впервые взял в руки клюшку. Он выступал за команду Дома офицеров Балтийского флота и уже тогда показывал выдающуюся игру. Вскоре его заметили и пригласили в ЦДСА (современный ЦСКА). Остальное — уже история. Сологубов — не единственный пример. На Северном флоте в конце 1940-х годов хоккей с шайбой был одним из главных увлечений военных моряков. Первые любительские команды создавались прямо в гарнизонах, и именно там оттачивали свои навыки будущие звёзды. Хоккей в погонах: спорт на боевых кораблях Сегодня хоккей на флоте — это не просто воспоминания о прошлом, а живая, активная традиция. На единственном российском авианосце «Адмирал Кузнецов» существует своя хоккейная команда. Называется она, логично, «Авианосец». Моряки играют в свободное от несения боевой вахты время. Каждый год на Северном флоте проходит Чемпионат Военно-морского флота по хоккею с шайбой. В 2024 году в нём участвовало 14 команд из всех родов войск. Посмотрите на эти названия — это звучит как сводка с передовой: «К-21» (отсылка к легендарной подводной лодке), «Тайфун», «Гроза», «Ракета», «Шквал», «Пётр Великий», «Палубник». Связь хоккея с флотом прослеживается даже на уровне профессионального спорта. В 2025 году фарм-клуб питерского СКА, выступающий в Высшей хоккейной лиге (ВХЛ), вернул себе историческое название — «СКА-ВМФ». С 2008 по 2013 год команда уже носила это имя. Решение о переименовании принято не случайно. Оно подчёркивает особый статус Санкт-Петербурга — морской столицы России, где расположен Главный штаб Военно-морского флота. #МорскиеИстории