14 июля 1896 г. на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде... — 14 июля 2026 г. в 02:00:03.145
14 июля 1896 г. на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде был представлен первый русский автомобиль — «самодвижущаяся машина» конструкции Евгения Яковлева и Петра Фрезе. В дореволюционную эпоху в Нижнем Новгороде была самая крупная в стране выставочная площадка, на которой демонстрировались лучшие отечественные достижения в области промышленности и совершались тысячи сделок на сотни миллионов рублей. Инженеры Евгений Яковлев (основатель «Машиностроительного, чугунно- и меднолитейного завода Е.А. Яковлева», производившего двигатели внутреннего сгорания) и Пётр Фрезе (владелец каретных мастерских в Петербурге) познакомились в 1893 г. на Всемирной «Колумбовой» промышленной выставке в Америке. Вдвоём они внимательно изучили представленный на стенде один из первых серийных автомобилей — немецкий «Бенц» модели «Вело». И решили объединить усилия и построить подобную машину в России. Разработанный автомобиль инженеры продемонстрировали императору Николаю II 14 июля 1896 г. на Всероссийской промышленно-художественной выставке. Внешне автомобиль походил на лёгкий конный экипаж или пролётку. Сердцем автомобиля был одноцилиндровый четырёхтактный двигатель. Небольшой мотор позволял автомобилю развивать скорость до 20 км/ч. Для охлаждения двигателя была реализована испарительная система, в которой использовалась вода, а роль теплообменников выполняли латунные баки, размещённые вдоль бортов в задней части корпуса. Автомобиль оснастили большими колёсами с цельными резиновыми шинами, спицы были изготовлены из дерева. Фрезе и Яковлев смогли воплотить в жизнь многие идеи, которые применялись в мировом автомобилестроении конца XIX в., хотя их разработка и не была уникальной. До сих пор нет информации о том, что именно произошло с представленным на выставке в Нижнем Новгороде образцом. Чертежей не сохранилось, и параметры автомобиля восстанавливали по фотографии и описаниям. К вековому юбилею в 1996 г. была создана точная копия — репликар, который выставляется на самых разных выставках в экспозиции Политехнического музея города Москвы.