Ростех

✈️ Як-130М научился поражать малоскоростные цели в любое время суток. Это модернизированный учебно-боевой самолет нашей ОАК с расширенными боевыми возможностями. Он создан на базе самолета Як-130, который эксплуатируется Воздушно-космическими силами России и ВВС ряда стран Европы, Азии и Африки. Одна из главных особенностей новой машины – способность эффективно обнаруживать и поражать малоскоростные цели в любых условиях. «В ходе модернизации самолет превратился из "летающей парты" в полноценного бойца. Мы серьезно прокачали его боевые возможности. На борту, например, появился продвинутый радар. Он "видит" и воздушные, и наземные цели, считывает рельеф и метеообстановку. В паре с ним работает подвесной тепловизор. Он не дает возможности цели ускользнуть из виду ночью или в условиях плохо…

🪖 «Мангал» и быстрые гусеницы – тактические преимущества газотурбинного танка Т-80БВМ. Минобороны России опубликовало видео, на котором экипаж Т-80БВМ уничтожил пункт управления БПЛА и опорный пункт противника. Командир танка также рассказал о том, как техника борется с атаками дронов. Т-80БВМ - результат глубокой модернизации машины Т-80БВ. «Восьмидесятка» отличается высокой динамичностью за счет газотурбинного двигателя мощностью 1250 л.с. Он обеспечивает выдающуюся для своего класса удельную мощность, скорость до 70-80 км/ч и исключительную маневренность. Модернизированная машина штатно оснащается системами РЭБ, улучшенным комплектом динамической защиты, дополнительными модулями пассивной защиты, а также противокумулятивными решетчатыми экранами. «Комбинация динамичного газотурбинн…

⚡ Какие продукты наши предприятия привезли на Восточный экономический форум, что будем производить с азиатскими партнерами и какие технологии нужны городам Дальнего Востока — об этом глава нашей делегации Дмитрий Азаров рассказал телеканалу «Звезда». В числе главных тем: 🔹 развитие региональной авиации и почему во Владивостоке приземлился именно Ми-171А3; 🔹отечественные решения для обеспечения безопасности Северного морского пути и портовой инфраструктуры; 🔹 направления стратегического партнерства наших холдингов с Китаем, Индией, Монголией и другими странами Азии; 🔹 подготовка кадров под задачи Дальнего Востока; 🔹 новые механизмы взаимодействия с регионами, включая региональные миссии Ростеха. ✅ Подробнее — смотрите в интервью телеканалу «Звезда».

✈️ Ростех и «Аэрофлот» заключили контракт на поставку 90 самолетов МС-21. Документ подписали авиаперевозчик, ОАК, «Авиакапитал-Сервис» и ОДК. В церемонии приняли участие Президент РФ Владимир Путин, министр промышленности и торговли Антон Алиханов и министр транспорта Андрей Никитин. Условия контракта: ▪️ Поставка 90 бортов запланирована на 2029–2032 годы. ▪️ Договор включает стоимость воздушных судов, авиатренажеров, обучение летного состава и техническое сопровождение. ▪️ Полный сервис на 22 года будет обеспечен для всех 108 лайнеров МС-21, которые получит «Аэрофлот», включая 18 самолетов по контракту 2023 года, которые поступят в 2027–2028 годах. «Ни одна страна в мире сегодня не производит гражданские самолеты сама. Американские и европейские производители работают в кооперации с и…

🪖 Су-57, «Прорыв», «Искандер», «Торнадо», «Аллигатор», «Корнет», «Белый лебедь», «Панцирь» и еще 100500 наименований. Эти имена говорят сами за себя лучше всякой рекламы. За каждым из них – эффективность, мощь, реальный боевой успех. А еще – труд многотысячных коллективов, которые создают эти и другие шедевры инженерной мысли. Делают нашу армию и страну сильнее. Приближают Победу и мир. Во все времена профессия оружейника в России была в почете. Наших оружейников побаиваются уважают во всем мире. Нет понятия «французская оружейная школа», «канадская», «австралийская» или «японская». А российская – есть. Многое, что умеем мы, не умеет больше никто. То ли еще будет 😉 С праздником, коллеги! @rostecru

🪖 Ростех представит в Кронштадте эффективные боеприпасы для борьбы с БЭКами.   Наши предприятия представят на салоне «Флот-2026», который пройдет в Кронштадте с 10 по 14 июня, комплексы ПВО, беспилотники, системы обнаружения воздушных целей, комплекс перехвата дронов, а также различные боеприпасы.   Так, в экспозиции будут демонстрироваться многофакторные боевые нагрузки для дронов, эффективные против безэкипажных катеров (БЭК). Разработанные специалистами Ростеха боеприпасы могут одновременно воздействовать на объект кумулятивной струей, взрывом и осколками.   «Многофакторная поражающая часть позволяет с высокой вероятностью ликвидировать маневренные надводные цели, в том числе - снаряженные взрывчаткой безэкипажные катера, ставшие сегодня существенной угрозой для морских акваторий. Боев…

🚂 Стальная мощь на службе у «сладкой» промышленности. Первый экспортный маневровый тепловоз ТЭМ23 с двигателями нашего КАМАЗа начал работу в Беларуси. Машину приобрело сахарорафинадное предприятие в Минской области для обновления локомотивного парка. Стотонная машина будут обеспечивать бесперебойную логистику на производстве. Заказчик уже оценил главные преимущества новинки – компактность и экономичность. Тепловоз серийно выпускают в Брянске. При длине 16 метров машина развивает скорость до 100 км/ч. В зависимости от модификации локомотива мощность силовой установки может достигать 1000 лошадиных сил.

🔥 Ростех представит на «Иннопром.Беларусь» умную противопожарную защиту для Крайнего Севера. Наша компания «РТ-Проектные технологии» вместе со «Стандарт Электрик» разработали систему пассивной противопожарной защиты для социальных и промышленных объектов. Решение состоит из терморасширяющихся материалов – гелей, мастик, лент, жгутов, панелей и блоков. В штатном режиме они никак себя не проявляют. При пожаре – вспениваются, увеличиваются в объеме и запечатывают проходки кабелей, труб и воздуховодов, образуя сверхпрочный барьер из пенококса. Огонь и дым не проходят в соседние помещения, что дает время на эвакуацию и работу пожарных. Ключевое отличие от зарубежных аналогов – работоспособность при экстремально низких температурах. Система рассчитана на климат Крайнего Севера. Также у росс…

🛫 Ростех повысил надежность авиасообщения одного из удаленных районов Чукотки. Наша компания «Азимута» установила новый радиолокатор АОРЛ-АМИ 2700 в аэропорту чукотского национального поселения Кепервеема. Это важный транспортный узел, обеспечивающий регулярное сообщение района с Магаданом и Анадырем. Локатор максимально точно определяет положение самолетов и позволяет увеличить пропускную способность аэропорта. Он также значительно повышает качество обмена информацией с воздушными судами и уменьшает нагрузку на диспетчерские службы. Радар адаптирован к экстремальным условиям Крайнего Севера, отличается компактностью, низким энергопотреблением и возможностью быстрой замены узлов без привлечения специалистов. Ранее «Азимут» оснастил авиагавань специальным радиомаяком, который помогает …