ДНЕВНИК СТРОЙКИ
ДНЕВНИК СТРОЙКИ На объектах железнодорожной инфраструктуры Новороссийского транспортного узла продолжаются масштабные строительные работы ➡️ На главном ходу выполняются работы по устройству ограждения и благоустройству территории. ⚪ На парке Б ведутся работы по строительству земляного полотна: послойная отсыпка, увлажнение и уплотнение грунта, чтобы обеспечить надежное основание для железнодорожных путей. ⚪ Продолжается устройство системы водоотведения: установка водоотводных лотков и строительство водопропускных труб, их гидроизоляция и герметизация. ⚪ На строительную площадку в парке Б продолжается поставка железобетонных изделий, шпал, стрелочных брусьев и других материалов, необходимых для дальнейшего строительства железнодорожной инфраструктуры. ⚪ На канале Цемес строители монтируют опалубку и строительные леса, проводят бетонирование конструкций, а также нарезают температурные швы, которые защитят бетон от появления трещин при перепадах температур. ➡️ Одновременно ведутся работы по укреплению береговой зоны реки Цемес и заполнению специальной георешетки щебнем, что позволяет повысить устойчивость земляных сооружений и обеспечить долговечность объектов. 📄 Проект включает в себя строительство железнодорожных путей общей протяженностью 49,8 км, 14-ти искусственных сооружений, устройство сортировочной горки с эстакадой и автомобильного путепровода тоннельного типа. 🔵 Предусмотрена реконструкция тяговой подстанции «Гайдук» с увеличением её мощности. 🚊 Развитие ж/д инфраструктуры Новороссийского транспортного узла Северо-Кавказской железной дороги способствует значительному повышению эффективности грузовых перевозок, что положительно скажется на экономическом развитии региона и страны в целом. ❕ По итогам реализации всего проекта, провозная способность Новороссийского транспортного узла увеличится до 43 млн. тонн в год. 🪧 Строительство ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». 🇷🇺 РТМ в MAX 🔵 Транспортный комплекс России #дневник_стройки #новороссийск #ЭТС