🔋Электроновости: батареи электромобилей нового поколения почти не деградируют — 7 июля 2026 г. в 02:47:20.217
🔋Электроновости: батареи электромобилей нового поколения почти не деградируют По данным британских аналитиков авторынка, доля замен батарей по причине износа в современных машинах упала до 0,3%. Автоэксперты из The Wall Street Journal, пообщались с техническими специалистами, инженерами и водителями-профессионалами. Не смотря на стереотипы о существенной деградации тяговых батарей и дороговизне замены этого элемента, современные тяговые батареи демонстрируют существенно более высокую долговечность, чем ожидалось на ранних этапах развития рынка. Так, у электромашин выпуска начала 2010-х годов к замене по истечению 5-летнего срока требовалась каждая 12 батарея – то есть, просадка произошла на 40 и более процентов. Современные же машины теряют не более 5% от заявленной ёмкости за 5 лет, а серьёзные проблемы зафиксированы лишь у 0,3% электрокаров. Основной причиной такого результата называют улучшение химии аккумуляторов, внедрение систем термоконтроля и программного управления батареями, которые снижают деградацию ячеек. Одним из показательных примеров стал опыт британского дилера подержанных электромобилей Ричарда Симонса, который эксплуатировал пятилетний Tesla Model 3 с пробегом в 397 000 километров. Несмотря на столь высокий километраж, автомобиль по-прежнему способен уверенно выполнять длительные поездки.