🚗 Кто отвечает, если беспилотный автомобиль попал в ДТП? И кто определяет условия, в к... — 28 сентября 2026 г. в 12:05:36.234
🚗 Кто отвечает, если беспилотный автомобиль попал в ДТП? И кто определяет условия, в которых он может безопасно двигаться? Эти вопросы важно прояснить до принятия закона о беспилотном транспорте. В РСПП обсудили проект закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС), который Минтранс планирует внести в Госдуму в ближайшие недели. Участники предложили уточнить три положения: 🔹 Ответственность участников. Нужно четче разделить ответственность владельца ВАТС и тех, кто отвечает за его эксплуатацию — с учетом функций каждого, зоны контроля и причин происшествия. 🔹 Условия эксплуатации. Параметры штатной эксплуатации должен определять разработчик автоматизированной системы. Владелец или пользователь не должен самостоятельно менять установленные пределы. 🔹 Уровни автоматизации. В законе важно четко разграничить 3-й и 4–5-й уровни: на третьем уровне водитель сохраняет возможность принять управление, на четвертом и пятом система самостоятельно обеспечивает безопасное завершение движения. Предложения РСПП планируется направить в Госдуму и профильные ведомства. 📌 Подробнее — на сайте РСПП