Южная Корея провела первый контейнеровоз по Северному морскому пути и планирует регуляр...
Южная Корея провела первый контейнеровоз по Северному морскому пути и планирует регулярные рейсы к 2030 году После первого грузового рейса из Пусана в Европу и обратно по Северному морскому пути в Корее обсуждают планы запустить такие перевозки на регулярной основе к 2030 году. Об этом сообщает агентство Yonhap со ссылкой на министерство морских дел и рыболовства страны. Судно Panstar Achero вышло из Пусана 22 августа. Контейнеровоз прошел через Северный Ледовитый океан с заходами в британский Феликстоу, нидерландский Роттердам и польский Гданьск, после чего вернулся в Пусан 11 октября. Как отмечают южнокорейские СМИ, это первый в мире контейнеровоз, совершивший такой рейс по арктическому маршруту. Вместимость судна составляет 2758 TEU (условная единица), оно перевезло 837 TEU различных грузов — химическую продукцию, подержанные автомобили и автозапчасти, преодолев за 50 дней 30 354 км. Главным результатом рейса стало сокращение времени доставки. Если традиционный маршрут через Суэцкий канал занимает от 30 до 34 дней в одну сторону, то по Северному морскому пути путь из Пусана до Роттердама занял около 22 дней. ◾Несмотря на оптимизм, эксперты указывают на серьезные вызовы для коммерциализации маршрута. Северный морской путь доступен для судоходства лишь четыре-пять месяцев в году, полярная погода нестабильна, а инфраструктура для спасения людей и ремонта судов в случае аварий слабо развита