Почему машины в России стали роскошью, хотя на автопром тратят сотни миллиардов рублей,...
Почему машины в России стали роскошью, хотя на автопром тратят сотни миллиардов рублей, а к 2029-му потратят почти 1,8 трлн? Экономист Михаил Делягин рассказывает RTVI, почему расходы на возврат утильсбора и обслуживание госдолга станут главными статьями бюджета, обогнав даже оборону, и как к этому привела стратегия «охлаждения» экономики. ◾ Финансовые спекулянты, конкурируя за деньги с производителями и социальным сектором, стремятся обескровить их. ◾ Разрушая производительные силы России, стратегия ее «охлаждения» создала и бюджетные трудности. ◾ Шокирует то, что оборона — лишь четвертый по значимости приоритет бюджета. ◾ Главная задача государства, если судить по росту расходов, — субсидирование автопрома (возвратом 90% утильсбора). ◾ Если бы утильсбор на машины, собранные или произведенные в России, шел их покупателям, они бы «покупали российское» в силу дешевизны. ◾ Госдолг будет продолжать искусственно наращиваться. Соответственно, доходы финансовых спекулянтов — бюджетные расходы на его обслуживание — продолжат гомерический рост с 2,3 трлн руб. в 2024 до 5,7 трлн в 2029 году. ◾ Неприоритетность развития экономики, как и социальной сферы, естественна для стратегии сознательного и последовательного разрушения производительных сил под фиговым листком «охлаждения». Мнение автора может не совпадать с мнением редакции #rtvi_колумнисты