📊 Анализ рынка.
📊 Анализ рынка. Пока одни спорят, стоит ли еще возить товары из Китая, цифры уже дали ответ. ✅ За январь–июль 2026 года по сети РЖД было перевезено 114 млн тонн грузов между Россией и Китаем — на 6% больше, чем годом ранее. Контейнерный оборот вырос еще сильнее: +12,5%, до 2,1 млн TEU. А импорт из Китая в Россию прибавил целых 17,5%. 📈 И это не единичный всплеск, а целый набор сигналов: 🚄 Транзит из Китая в Европу через Россию вырос почти на 50% — грузы уходят с моря на сушу из-за проблем с маршрутом через Красное море и Суэцкий канал. По железной дороге груз идет 12–15 дней, по морю — 40–45. 🚛 В Шэньяне открыли новые автомобильные маршруты по системе МДП — в Азербайджан и в Россию через Монголию. Больше возможностей — меньше зависимость от одного перегруженного перехода. 📣 Логистические компании в один голос говорят об увеличении частоты отправлений с начала года. Казалось бы, отличные новости. 🙌 Но есть нюанс: объёмы растут быстрее, чем пропускная способность. А значит — очереди на бронирование, более непредсказуемые сроки и растущие ставки, особенно на крупные контейнерные партии и товары массового спроса. Проще говоря: доставка есть, но тот, кто не бронирует места заранее, ⏳ рискует остаться в хвосте очереди. Мы каждый день держим руку на пульсе этих изменений и заранее подстраиваем логистику под текущую ситуацию на маршрутах. Пишите или звоните — мы рассчитаем логистику до вашего города и доставим всё в лучшем виде. 🚚 🌐 rus-az.ru ☎ 8-800-777-75-02 📱 +7 (920) 301-04-51