Что мы видим на первом фото (один черный мот)? — 1 мая 2026 г. в 17:23:52.192
Что мы видим на первом фото (один черный мот)? Во-первых, и самое главное - это я...:) Во-вторых - мы сейчас в ЮАР, красота здесь неимоверная. Дороги, виды, еда, компания, я бы только +5 градусов погоду сделал. В-третьих, отличная группа из 18 человек!! Правда, стоит сказать, из них 5 команда РМТ. Антон +1, я + 1, и Леша. А все остальные наши постоянные гости. Но все равно 9 мото и 13 участников круто. В-четверых, еду я на bmw R1300GS Adventure на автомате. И вот про автомат я и хочу сказать два слова. Если вы думаете взять себе r1300gs или r1300gsa на автомате, обязательно возьмите тест райд. В России, мне кажется, нигде такого пока нет, может мы купим что летом, но в зарубежных турах можно, в том же ЮАР. В чем суть - нет ручки сцепления. Вообще. То есть это не обычный мотоцикл, как Honda Africa Twin на автомате, где можно в ручную все делать, а можно включить режим автомат и просто газом работать. Здесь нет рычага сцепления. Передачи можно лапкой в ручную переключать, но без сцепления я хз насколько это на грунте удобно будет. Ну и вообще, как на грунте ездить на автомате не понятно. Завтра проверю как раз. Автомат на ровной дороге работает нормально, ожидаемо. А на спусках и подъёмах, или на серпантинах, есть вопросики. Ты видишь спуск заканчивается и пора ускоряться, и на повышенную переходить, а мотоцикл то не знает этого. Можно ехать 120 км/ч на 4-ой, а можно 70 км/ч на 6-ой. Я как старовер и консерватор автомат себе не куплю. Может в будущем, но не сейчас. Подтупливает. Хорошо потестил такой мотоцикл в Юар, а то я, честно, даже подумать не мог BMW могут сделать без сцепления мот. Ну сделали, и, наверное, там подумали про все варианты, но не моя история пока что. И вы если думаете купить на автомате мотоцикл - возьмите сначала тест райд, чтобы понять оно ваше или нет. P.s.: всех с праздником. Пол дня сегодня терроризировал бэк офис, почему не сделали одно, какой статус по второму, и только вечером понял, выходной же:))