ТОПЛИВО МЕНЯЕТСЯ. ГОТОВА ЛИ ВАША ТЕХНИКА К НОВЫМ УСЛОВИЯМ ЭКСПЛУАТАЦИИ? — 20 июля 2026 г. в 04:37:19.242
ТОПЛИВО МЕНЯЕТСЯ. ГОТОВА ЛИ ВАША ТЕХНИКА К НОВЫМ УСЛОВИЯМ ЭКСПЛУАТАЦИИ? Сегодня на рынке снижается доля топлива стандарта Евро-5, а техника всё чаще сталкивается с дизелем с повышенным содержанием серы. 👇Для сравнения: Евро-5 - до 10 мг/кг серы Евро-3 - до 350 мг/кг Евро-2 - до 500 мг/кг Такая разница серьёзно влияет на работу двигателя. ЧТО ПРОИСХОДИТ ПРИ ПОВЫШЕННОМ СОДЕРЖАНИИ СЕРЫ? 🔸Образуется больше кислот и сажи. 🔸Масло быстрее теряет защитные свойства. 🔸Ускоряется износ цилиндро-поршневой группы, вкладышей, форсунок и турбокомпрессора. Сажа становится дополнительным фактором износа, а кислоты ускоряют старение масла и снижают эффективность пакета присадок. Главный показатель защиты масла в таких условиях - щелочное число (TBN). ▪️TBN показывает способность масла нейтрализовать кислоты, образующиеся при работе двигателя. Чем выше запас щелочности, тем дольше масло сохраняет защитные свойства и помогает двигателю работать в сложных условиях. Испытания на грузовой технике показали: масла с более высоким TBN сохраняли защитный ресурс даже после пробега свыше 74 000 км, тогда как масла с меньшим щелочным числом быстрее приближались к критическим значениям. Но одного выбора масла недостаточно. ❗️При работе на топливе с повышенным содержанием серы важно: ⚡️Пересмотреть интервалы замены масла - масло быстрее расходует свой ресурс, поэтому сокращение интервала обслуживания помогает снизить риски износа. ⚡️Подбирать масло под конкретный двигатель с учётом требований производителя, условий эксплуатации и качества топлива. Обратите внимание на сигналы техники: 🔸Масло темнеет раньше привычного срока. 🔸Увеличился расход масла. 🔸Появились отложения на форсунках. 🔸Снизилась мощность двигателя. 🔸В фильтре обнаружены металлические частицы. Не ждите, пока двигатель начнёт показывать последствия износа. Технические специалисты РУСОЙЛ проводят анализ и экспертизу отработанных масел по ключевым показателям: TBN (щелочное число); TAN (кислотное число); вязкость; содержание продуктов износа и загрязнений. Анализ позволяет определить реальное состояние масла, оценить эффективность его работы и вовремя принять решение по обслуживанию техники. ⚡️Контролируйте состояние масла сегодня чтобы сохранить ресурс двигателя завтра. #полезно