24 августа 2004 года в России произошли две практически одновременные авиакатастрофы, п... — 24 августа 2026 г. в 10:01:02.228
24 августа 2004 года в России произошли две практически одновременные авиакатастрофы, потрясшие страну: разбились Ту‑134 (рейс Москва - Волгоград) и Ту‑154 (рейс Москва - Сочи). Оба лайнера находились в полёте, и трагедии случились с разницей в считанные минуты. Ключевым выводом расследования стало то, что в обоих самолётах произошло идентичное ударное воздействие внутри фюзеляжа - фактически речь шла о взрывах на борту. Данные бортовых самописцев и последующий анализ обломков показали: после взрыва ситуация развивалась катастрофически быстро - уже через 2–3 секунды нарушилось кинематическое управление рулями, а затем произошло отделение хвостовой части. В условиях стремительной разгерметизации и разрушения конструкции дальнейшее управление воздушными судами стало технически невозможным. Правительственную комиссию по расследованию возглавлял тогдашний министр транспорта РФ Игорь Левитин. По его словам, экипажи не имели времени на реагирование - катастрофическая ситуация возникла неожиданно и развивалась молниеносно. Эксперты подтвердили, что пилоты не фиксировали каких‑либо предпосылок к аварии до момента взрыва. При этом комиссия однозначно исключила версии о нападении на экипаж или захвате самолётов. Установлено, что «тревожная кнопка» на Ту‑154, разбившемся в Ростовской области, сработала самопроизвольно - и произошло это уже через несколько секунд после разрушения конструкции, то есть не как реакция на угрозу, а как следствие разрушения борта. По результатам проверки Генеральной прокуратурой РФ было возбуждено уголовное дело по статье 205 УК РФ («Терроризм»). В ходе следствия установили, что на борту каждого из самолётов сработали взрывные устройства, пронесённые пассажирками - Сацитой Джебирхановой (на Ту‑154) и Аманат Нагаевой (на Ту‑134). Кроме того, к ответственности привлекли ряд должностных лиц, в том числе сотрудника милиции, который допустил женщин на борт без должного досмотра. Эти трагедии стали поводом для серьёзного пересмотра мер авиационной безопасности в России и усиления контроля на всех этапах предполётной подготовки. #Авиакастрофы

