29 октября день в Русской авиации
29 октября день в Русской авиации 📍1909 - По инициативе профессора КПИ Н.Б. Делоне, ученика Н.Е. Жуковского, учреждено Киевское общество воздухоплавания (КОВ). 📍1914 - Во время набеговой операции самого известного немецкого линейного крейсера «Гёбен» на Севастополь и артиллерийского обстрела города семь русских летающих лодок поднялись в воздух и, кружа над крейсером, сбросили свои бомбы. Насколько серьёзно он был поврежден, выяснить так и не удалось, но этот боевой эпизод показал, что гидросамолёты становятся ударной силой на море и могут действовать самостоятельно. 📍1922 - Организована комиссия ЦАГИ по постройке металлических самолётов. 📍1927 - Первый советский (неофициальный) мировой рекорд высоты - 4950 м для лёгких самолётов 2-й категории; лётчик-испытатель Александр Иванович Жуков на самолёте «Буревестник» С-4 Вячеслава Павловича Невдачина. 📍1929 - Опубликованы работы: К.Э.Циолковского "Космические ракетные поезда" и Ю.В.Кондратюка "Завоевание межпланетных пространств". 📍1930 - Создано Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота при Совете труда и обороны. Общество "Добролет" и Главная инспекция упразднены. В систему объединения вошел "Дирежаблестрой". 📍1934 - Первый полет морского торпедоносца-бомбардировщика АНТ-27 бис (МТБ-1, МДР-4). 📍1939 - Постановление ГКО об организации ОКБ Павла Осиповича Сухого и о внедрении в серийное производство на заводе N 135 лёгкого бомбардировщика-разведчика ББ-1 (Су-2) с мотором М-87А. 📍1940 - Состоялся первый полёт доработанного высотного истребителя И-200, лётчик-испытатель А.Н. Екатов - в серии присвоено обозначение МиГ-3. 📍1941 - На ПС-84 (Ли-2) погибли лётчики-испытатели Николай Берталонович Фегервари и Михаил Иванович Марцелюк. 📍1947 - Первый полет вертолета Г-4 конструкции И.П.Братухина, летчик-испытатель М.К. Байкалов. 📍1957 - Завершение госиспытаний ТВД АИ-20 постройки ЗМЗ. Эти двигатели устанавливались на самолетах Ил-18, Ан-8, Ан-10А, Ан-12, Ан-32, Бе-12. 📍1957 - Самолёт С-1 передан на Государственные совместные испытания. 📍1959 - В ЛИИ им. М.М.Громова сдана в эксплуатацию ВПП-4 5400 х 120 м. 📍1959 - Шесть мировых рекордов высоты с грузами от 25 до 55 т – 13121 м и рекорд подъёма груза на высоту 2000 м – 55220 кг; экипаж Б.М. Степанова на стратегическом бомбардировщике ЗМ ОКБ Владимира Михайловича Мясищева. Рекорды с грузами от 35 до 55 т не превышены. 📍1973 - Герой Советского Союза, Заслуженный лётчик-испытатель СССР Александр Васильевич Федотов на Е-266 поднялся на рекордную высоту 36240 метров. 📍1977 - Госавиарегистр СССР выдал «Сертификат летной годности самолету Ту-144 с двигателями НК-144А». 📍1983 - Боевая потеря самолета МиГ-21бис, 927-й иап (Береза). Вылет с аэродрома Баграм. Летчик – начальник разведки полка майор И. Долгих в составе группы из 10 МиГ-21 наносил бомбовоштурмовой удар по цели юго-западнее населенного пункта Бамиан. На выходе из атаки самолет Долгих получил повреждения от огня ДШК, были пробиты топливные баки, что привело к утечке топлива. При возвращении на аэродром Баграм самолет загорелся, летчик катапультировался и приземлился в 40 км от аэродрома. На поиск летчика была направлена пара вертолетов Ми-8, которая подобрала его под огнем противника. 📍1994 - Авиакатастрофа Самолёта-лаборатории Ан-12, принадлежащий АО "Ермолинское лётно-исследовательское испытательное предприятие". 📍2002 - Боевая потеря Ми-8МТ (Министерство внутренних дел). Сбит в районе Ханкалы. Экипаж погиб. 📍2004 - На авиазаводе в Арсеньеве начали серийный выпуск вертолётов Ка-52. 📍2010 - Тяжёлый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" под командованием капитана 1-го ранга Олега Геннадьевича Цыбина произвёл из акватории Белого моря успешный пуск новейшей баллистической ракеты Р-30 "Булава".