#Михаил Петрович #Налетов . По образованию - техник путей сообщения . #Конструктор перв... — 26 апреля 2026 г. в 05:10:30.649
#Михаил Петрович #Налетов . По образованию - техник путей сообщения . #Конструктор первых #подводных минных заградителей для Российского императорского флота. Идея создания подводного минного заградителя возникла у М.П.#Налетова 31 марта 1904г.- сразу после гибели на японской мине ЭБ "#Петропавловск". Находясь во время русско-японской войны в Порт-Артуре он решил построить подводную лодку - минный заградитель . Воплощать свой проект в жизнь ему пришлось на собственные средства , так как местное военно-морское командование отнеслось к его идее с недоверием , хотя и разрешило использовать для постройки корабля портовые мастерские. Подводный минный заградитель должен был иметь 25 тонн водоизмещения и нести 4 мины либо 2 торпеды Шварцкопфа. Постановка мин должна была производиться через люк в нижней части корпуса - "под себя". Достроить окончательно свое изобретение М.П.Налетов не успел и перед сдачей #Порт-#Артура японцам корпус лодки был взорван. Но идея постановок минных заграждений подводными лодками не умерла - в 1906/07гг. М.П.Налетов последовательно предоставил в МТК три проекта подводного минного заградителя , последний из которого был реализован заводом "Наваль" в Николаеве. В 1912г. с его стапелей сошел на воду первый в мире подводный минный заградитель "#Краб" . После всех доработок и испытаний , летом 1915г. , "Краб" вошел в состав ЧФ и принял активное участие в постановках минных заграждений у турецкого побережья.