❗⚡О создании в КНР нового турбовентиляторного двигателя для ударных БПЛА
❗⚡О создании в КНР нового турбовентиляторного двигателя для ударных БПЛА В Китайской Народной Республике в рамках программы оснащения перспективных беспилотных летательных аппаратов большой продолжительности полёта и значительной высотности ведётся активная разработка нового турбовентиляторного двигателя с высокой степенью двухконтурности. Изделие, получившее индекс F406 и развивающее тягу на форсажном режиме в 600 кгс, прошло этап лётных испытаний на модифицированном носителе. Согласно официальному сообщению Китайской корпорации авиационных двигателей (AECC), испытательный полёт состоялся в конце мая на аэродромном комплексе в районе Силиньгол (Внутренняя Монголия). Два прототипа силовой установки были смонтированы на экспериментальной двухфюзеляжной платформе «Baofeng-4» («Буря-4»), имеющей общее центропланное крыло. В ходе выполнения программы испытаний, включавшей отработку взлётно-посадочных режимов и весь спектр запланированных манёвров, работа двигателей характеризовалась как стабильная, без срывов газодинамической устойчивости. Беспилотный летательный аппарат совершил плавную посадку, что подтверждает удовлетворительную интеграцию силовой установки в конструкцию планера. Проектирование силовой установки велось компанией AECC Tianfu Light Power (Sichuan Tianfu Light-Power Technology). Заявлено, что двигатель F406 способен обеспечивать длительное барражирование на высотах до 15 000 метров при крейсерской скорости порядка 0,8 Маха. Наземная отработка системы зажигания завершилась в декабре прошлого года, однако первый вылет состоялся с задержкой почти на год относительно изначально заявленных сроков (середина 2025 года). В настоящий момент, по-видимому, идёт этап доводки и квалификации компонентов топливной автоматики. @RussianArms
Канал в каталоге Максиметера
4 025 подписчиков · IT и технологии