📷❗Новое фото турецкого самолета РТР / РЭБ Hava SOJ (ASOJ 23-A) — 4 июня 2026 г. в 19:38:10.775
📷❗Новое фото турецкого самолета РТР / РЭБ Hava SOJ (ASOJ 23-A) Ровно через три месяца после того, как первый турецкий самолет-постановщик помех Hava SOJ впервые был показан публике, появилось качественное изображение этого самолета. Самолет показан в рекламном видеоролике Министерства национальной обороны (MND – Millî Savunma Bakanlığı), посвященном 115-летию ВВС Турции (Türk Hava Kuvvetleri – THK/TurAF), был показан лишь секундный фрагмент полета самолета. Внешние средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и другие элементы, интегрированные в бизнес-джет Bombardier Global 6000, установленный на авианосце, теперь хорошо видны. Этот самолет, также называемый некоторыми турецкими военными журналистами и аналитиками ASOJ 23-A, делает ВВС Турции одними из немногих в Средиземноморском и Левантийском регионе, обладающих такими возможностями. Машина представляет собой концептуальный аналог американских самолётов радиолокационной, радиотехнической и радиоэлектронной разведки CL60 ARTEMIS, EA-37B Compass Call, французского Falcon 2000 Albatros, шведского S102B Korpen, израильского Gulfstream G550 Nachshon Shavit и японского EC-2 SOJ и оснащается многодиапазонным комплексом пассивной радиотехнической разведки на базе пассивной интерферометрической ФАР, расположенной в радиопрозрачном каноэобразном контейнере-наплыве, а также многодиапазонным комплексом РЭБ с высокоэнергетической излучающей АФАР, предназначенной для эффективного подавления приёмо-передающих трактов РЛС ЗРК и тактической авиации вероятного противника. Конфигурация подфюзеляжного "кока"-наплыва также даёт основания предполагать, что в нём может быть размещён и АФАР-радар бокового обзора X-диапазона для осуществления поверхностной радиолокационной разведки в режиме SAR с разрешением 0,7 - 0,5 м. Комплекс пассивной РТР способен обнаруживать и идентифицировать работающие на излучение наземные РЛС ЗРК, корабельные РЛС, контрбатарейные РЛС, комплексы РЭБ и комплексы связи и ретрансляции на удалении 480 - 510 км при высоте оперирования 12500 - 13000 м. ASOJ 23-A построен на базе бизнес-джета Bombardier Global 6000. @RussianArms