❗ ⚡ Соединенные Штаты оказывают беспрецедентное давление на Канаду, пытаясь принудить О... — 3 сентября 2026 г. в 13:16:12.779
❗ ⚡ Соединенные Штаты оказывают беспрецедентное давление на Канаду, пытаясь принудить Оттаву отказаться от приобретения шведских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) Saab GlobalEye в пользу американского Boeing E-7A Wedgetail. Вашингтон увязывает оборонную сделку с торговыми переговорами, угрожая повышением пошлин на сталь, алюминий, автомобили и лес. Для Канады, которая никогда не имела собственного парка AWACS, создание национального флота самолетов ДРЛО является стратегическим шагом, однако выбор платформы определяет вектор технологической зависимости на десятилетия вперед. Ключевое техническое различие между платформами заключается в радиолокационном оборудовании. Шведский GlobalEye использует РЛС Erieye ER (Extended Range) с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) S-диапазона, установленной в обтекателе над фюзеляжем. Дальность обнаружения воздушных целей типа «истребитель» с ЭОП 1, 5 - 2 кв. м достигает 450–500 км на фоне земной поверхности и 550 - 650 км - на фоне воздушного пространства (без переотражений от земной поверхности), при этом радар обеспечивает круговой обзор без механического вращения антенны. В отличие от него, американский E-7A базируется на другом принципе — решетка MESA (самолет-носитель Boeing 737-700) размещена в виде двух боковых панелей и одной осевой, работающей в L-диапазоне. Дальность обнаружения E-7 для типовых целей ниже (порядка 370–400 км), однако L-диапазон более эффективен при обнаружении малозаметных целей с применением технологий «стелс» за счет явления радарного резонанса. При этом GlobalEye способен выполнять функции разведчика надводной обстановки и наведения на морские цели, что расширяет его спектр применения по сравнению с E-7A, ориентированным преимущественно на ПВО. Канадский Минобороны в мае 2026 года технически выбрал именно GlobalEye, чей планер создан на базе канадского бизнес-джета Bombardier Global 6500, что обеспечило бы занятость в авиапроме (более 3000 рабочих мест) и диверсификацию поставщиков. Тем не менее, Вашингтон требует закупки E-7 для унификации в рамках архитектуры ПРО «Золотой купол» и полного контроля над программным обеспечением. Оттава вынуждена балансировать между сохранением промышленного суверенитета и экономическими угрозами США. Франция и НАТО указывают на интегрируемость GlobalEye с существующей архитектурой НАТО, что нивелирует аргумент США о несовместимости. Выбор шведской системы поддержал бы развитие технологической независимости Канады, однако имеет место фактический шантаж со стороны Вашингтона в обмен на торговые послабления. @RussianArms