❗ ⚡ Пентагон официально актуализировал курс на наращивание боевой производительности вн... — 15 сентября 2026 г. в 07:41:29.981
❗ ⚡ Пентагон официально актуализировал курс на наращивание боевой производительности внутренних отсеков малозаметных многофункциональных истребителей F-35 Lightning II, намереваясь довести штатный внутренний боекомплект ракет класса «воздух-воздух» с 4 до 6 единиц в рамках инициативы Six in the Bay. Согласно материалам отчета MSAR по программе F-35 на 2027 финансовый год, старт практической интеграции решения ориентирован на сентябрь 2030 года. Ключевой смысл данной модернизации заключается не в косметическом приросте боевой нагрузки, а в повышении плотности залпа при сохранении ЭПР в стелс-конфигурации, когда применение внешних узлов подвески недопустимо из-за резкого роста радиолокационной заметности. В условиях высокоинтенсивного воздушного противостояния это обеспечивает не только увеличение числа одновременно перехватываемых воздушных целей, но и большую автономность звена F-35 без быстрого истощения БК. С высокой вероятностью речь идет об адаптации отсеков под ракеты семейства AIM-120 AMRAAM, прежде всего модификации AIM-120D, хотя документально это пока не конкретизировано. При этом тезис о создании неких более компактных ракет выглядит маловероятным: заметное уменьшение габаритов корпуса неминуемо ведет к сокращению объема твердотопливного заряда, а значит, и к падению эффективной дальности перехвата. Следовательно, наиболее реалистичным сценарием остается глубокая перекомпоновка внутреннего пространства отсеков вооружения, а также разработка новых компактных многопозиционных пусковых устройств и алгоритмов безопасного катапультирования ракет из грузоотсека на больших углах атаки и при различных режимах полета. Не исключено, что данная интеграция окажется доступной не для всех вариантов платформы: если F-35A и F-35C объективно ориентированы на более напряженную работу в контуре завоевания превосходства в воздухе, то F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой традиционно имеет более жесткие ограничения по внутренним объемам и массогабаритному резерву. Инициатива Six in the Bay встроена в архитектуру масштабного пакета модернизации Block 4, охватывающего 55 значимых доработок по бортовой электронике, вооружению и сетевым режимам боевого применения. В их числе перевод защищенного канала MADL на более гибкую ячеистую топологию с возможностью использования каждого F-35 в качестве ретрансляционного узла, расширение функционала Link-16 в интересах координации средств радиоэлектронной борьбы, а также внедрение многопозиционного режима группового ИК-поиска и сопровождения целей Multi-Ship IRST. Запрос Пентагона на 9 дополнительных летающих лабораторий указывает на крайне высокую техническую сложность цикла испытаний. В оперативно-стратегическом измерении логика модернизации предельно прозрачна: в вероятном ТВД западной части Тихого океана американская тактическая авиация рискует столкнуться с локальным численным превосходством ВВС НОАК, и именно дефицит внутреннего ракетного боекомплекта у F-35 способен стать тем узким местом, которое поставит под удар самолеты ДРЛОиУ и воздушные танкеры, критически важные для устойчивости всей американской воздушной операции. @RussianArms