РО

Русское оружие

IT и технологии · 23 сентября 2026 г.

Открыть канал в MAX

📹❗ В ходе исследования фрагментов сбитых реактивных дронов-камикадзе «Барс» выявлено п...

📹❗ В ходе исследования фрагментов сбитых реактивных дронов-камикадзе «Барс» выявлено применение малогабаритных турбореактивных двигателей ZT J40, поставляемых чешской компанией ZofiTech (входит в L.P.P. Holding). Данная силовая установка является лицензионной модификацией агрегатов голландской AMT Netherlands и ориентирована на сегмент высокоскоростных беспилотных платформ тактического звена. Двигатель ZT J40 обладает массой сухого агрегата всего3, 645 кг, при этом полная масса комплекта с блоком электронного управления (ECU), топливным насосом и аккумуляторным блоком составляет 5, 211 кг. Компактные габариты (длина 385 мм, диаметр 147 мм) позволяют интегрировать ТРД в узкие фюзеляжи дронов-камикадзе без существенного увеличения миделя и ЭПР аппарата. С точки зрения термодинамических и тяговых характеристик, ZT J40 демонстрирует максимальную статическую тягу в392 Н (около 40 кгс) при частоте вращения ротора до 96 000 об/мин. Паспортный удельный расход топлива составляет порядка 1, 02 кг/мин (61, 2 кг/ч), что при стандартных объёмах топливных баков для аппаратов класса «Барс» обеспечивает радиус действия в несколько сотен километров в зависимости от профиля полёта. Необходимо учитывать, что заявленное в технической документации ограничение скорости в 1000 км/ч является конструктивным пределом самого двигателя по условиям прочности ротора и стабильности горения в камере, а не фактической крейсерской скоростью БПЛА, которая, вероятнее всего, варьируется в диапазоне 450–700 км/ч для сохранения управляемости. Масштабы интеграции данных чешских ТРД в продукцию противника остаются предметом мониторинга. По имеющимся данным, только за январь 2026 года ZofiTech отгрузила более 200 единиц ZT J40 неназванным заказчикам, что указывает на попытку массового производства реактивных средств воздушного нападения. Несмотря на гражданское происхождение многих компонентов, прецизионное исполнение чешских двигателей обеспечивает высокую надёжность запуска в различных климатических зонах. Использование подобных ТРД переводит угрозу со стороны БПЛА-камикадзе на новый уровень, сокращая время реакции средств ПВО за счёт высокой скорости сближения аппарата с целью в сравнении с традиционными поршневыми аналогами. @RussianArms