История автомобильного кондиционера 🤩 — 2 июля 2026 г. в 16:05:02
История автомобильного кондиционера 🤩 До 30-х годов 20 века летом в машине было откровенно тяжело. Открытое окно гнало пыль и шум, температура в салоне в жаркий день доходила до 50 градусов. Пытались всякое: вешали мокрые шторки, ставили жестяные ящики со льдом, использовали маленькие вентиляторы на торпеду. Помогало плохо. Прорыв случился в 1933 году в США. Компания Houde Engineering поставила первый автомобильный кондиционер на лимузин Cadillac. Установка занимала почти весь багажник, весила больше центнера и стоила как сама машина. Покупателей нашлось ровно семь человек. - 1939 год: Packard выпустил первую серийную модель с заводским кондиционером. Доплата 274 доллара, при том что новая машина стоила около 1000. - 1953 год: General Motors добился того, что кондиционер уместился под капотом. Цена опции упала до 250 долларов. - 1960-е: кондиционер стал массовой опцией на американских машинах. В Европе и Японии в это же время климат-системы были экзотикой даже на премиум-седанах. - 2011 год: появился новый стандарт R-1234yf с потенциалом глобального потепления в 4000 раз ниже предыдущего. Сегодня все новые машины из Кореи и Китая используют именно этот газ. Сегодня кондиционер есть даже на самых базовых комплектациях. Это норма, а не роскошь. А ведь меньше 100 лет назад водители ехали с мокрым полотенцем на шее. ТГ канал | Отзывы | Сайт