Правительство официально разрешило до 31 декабря 2026 года выпускать на внутренний рыно...
Правительство официально разрешило до 31 декабря 2026 года выпускать на внутренний рынок бензин и дизель пониженного экологического класса Евро-3. Временная мера нужна, чтобы оперативно добавить объемы топлива на заправки и подстраховать рынок от дефицита. Продавать эти нефтепродукты в другие страны ЕАЭС запрещено — весь объем предназначен только для внутреннего потребления в России. Основное отличие Евро-3 от привычного стандарта Евро-5 — менее жесткие экологические рамки. В таком горючем норма содержания серы вырастает с 10 мг/кг до 150 мг/кг. Для старых отечественных моторов это не проблема, но у современных иномарок повышенная сера быстро забивает катализаторы.