На фоне всё ещё неспокойной ситуации с бензином самое время обсудить работу общественно...
На фоне всё ещё неспокойной ситуации с бензином самое время обсудить работу общественного транспорта в Рязани Троллейбусы, которые работают от электричества, и автобусы на газовом топливе могут быть альтернативой личному авто. Транспорт в городе обновили, ездить стало комфортно. Хотя, по большому счёту, пассажирам главное – широкая маршрутная сеть с заездами на окраины, и чёткий график движения. С последним в городе какие-то проблемы. Судя по жалобам рязанцев в соцсетях, с внезапными интервалами на остановки приезжают автобусы №2, 17, 21, 22, 41, 73, 75, 85 и троллейбусы №3 и 10. То есть нарушения в графике не единичны. Скорее, это хроническая болезнь рязанского транспорта. Главная её причина, по словам мэрии, – нехватка водителей. Почему-то решить вопрос пытаются переводом коммерческого транспорта на регулируемые тарифы – это когда услуги перевозчикам оплачивают только при соблюдении графика, есть льготный проезд и фиксированная стоимость билетов. Как такой подход поможет закрыть дефицит водителей, пока не ясно. Надеемся, что у мэрии есть какой-то план.