В Новой Зеландии запустят аккумуляторные поезда: похожие решения развиваются и в России — 24 августа 2026 г. в 10:10:16.989
В Новой Зеландии запустят аккумуляторные поезда: похожие решения развиваются и в России Для региональных маршрутов вокруг Веллингтона власти заказали у французской машиностроительной компании Alstom 18 пятивагонных составов Tūhono. Поезда смогут работать от контактной сети, а на неэлектрифицированных участках — переходить на аккумуляторы. Зарядка займёт менее 20 минут, максимальная скорость — 120 км/ч. Первые составы выйдут на маршруты в 2029 году. 📍 Похожий принцип уже используют московские трамваи «Львёнок-Москва», которые проходят участки без контактной сети длиной более 4 км на энергии аккумуляторов. На отечественных литий-ионных батареях работают и контактно-аккумуляторные электровозы «ЭМКА2». Они предназначены для работы в депо и на пассажирских вокзалах крупных станций, где по экологическим соображениям нежелательно использовать дизельные двигатели. Во всех этих решениях используется один принцип: контактная сеть обеспечивает движение там, где она есть, а аккумулятор позволяет продолжить его на участке без контактной сети.