В новом генплане Самары предлагают отказаться от личных автомобилей в пользу общественн...
В новом генплане Самары предлагают отказаться от личных автомобилей в пользу общественного транспорта, чтобы сократить пробки почти в четыре раза. Проект включает строительство второй ветки метро от ж/д вокзала до ЦАВ из 5 станций, продление первой ветки на 3 станции в Куйбышевский район через новый метромост и достройку станции Театральная. Трамвайные пути планируют отделить от потока машин, построить 6 новых линий, в том числе по Московскому шоссе от ЦАВ до Ташкентской и по Карла Маркса. По Фрунзенскому мосту хотят пустить троллейбусы. Также предусмотрены выделенки на Московском шоссе, Кирова, Авроры, Гагарина и Победы, канатная дорога в Рождествено и новые станции электричек в центре и у Волгаря. В планах — мост через реку Самару в створе улицы Структурной, платные парковки в центре и тоннель между Дачной и Осипенко. Карла Маркса после Кирова сделают обычным проспектом с трамваем без развязок. Электрички или трамваи до аэропорта Курумоч строить не будут из-за дороговизны, ограничившись автобусами. На обсуждение с жителями проект вынесут в начале 2027 года. Подпишись, чтобы не потерять нас