Китайские автомобили на внутреннем рынке КНР продаются по ценам ниже ожидаемых, что объ...
Китайские автомобили на внутреннем рынке КНР продаются по ценам ниже ожидаемых, что объясняется государственной поддержкой автопроизводителей. Компании готовы работать в убыток, получая субсидии, чтобы поддерживать объемы производства и занимать долю рынка. Такая стратегия может привести к резкому росту цен в будущем, если глобальные конкуренты будут вытеснены с рынка. Увеличение объемов производства также используется как инструмент давления на конкурентов, повышая их себестоимость. По мнению экспертов, демпинг является временной мерой для захвата рынков, после чего цены могут быть пересмотрены в сторону увеличения.