Капитаны нефтяных танкеров, проходящих через Ормузский пролив, могут зарабатывать до 10...
Капитаны нефтяных танкеров, проходящих через Ормузский пролив, могут зарабатывать до 100 тысяч в месяц из-за возросших рисков. Помимо высокой зарплаты, экипажи также получают бонусы до 50 тысяч. Судовладельцы несут дополнительные расходы на страховку, топливо и удержание персонала на опасных маршрутах. Морякам предлагают существенные выплаты или угрожают заменой в случае отказа работать. Во время прохода через Красное море и Оманский залив персонал получает двойную оплату, а при пересечении иранской территории — в четыре-шесть раз больше обычной ставки. Некоторые китайские компании уже начали перенаправлять свои танкеры в обход опасных проливов.
28 просмотров