Владивостокская крепость — щит, который не принял бой — 2 июля 2026 г. в 10:30:54.318
Владивостокская крепость — щит, который не принял бой Привет, друзья! На связи автор блога «Счастье тур». Продолжаю серию рассказов о Владивостоке [и очень надеюсь, что вам интересно☺️]. В прошлом выпуске рубрики #открываемдальний мы говорили о том, как на берегу Золотого Рога вырос Владивосток. Сегодня — о том, как этот город превратили в одну из самых мощных морских крепостей мира. Когда Владивосток получил статус города в 1880 году, его защита оставалась слабой: несколько деревянных батарей, земляные валы, минимум артиллерии. Но к концу XIX века обстановка на Дальнем Востоке обострилась, и встал вопрос о надёжном прикрытии тихоокеанского порта. В 1899 году император Николай II утвердил план строительства крепости. Проектированием занялись лучшие военные инженеры. Они предложили строить не одну цитадель, а цепь отдельных фортов на господствующих высотах, связанных между собой дорогами и телеграфными линиями. Первыми возвели форты северного отдела, которые сейчас называют фортами Муравьёва-Амурского, и линию береговых батарей. Позже, в 1910–1912 годах, началось строительство форта №2 на горе Варгина и других укреплений, которые придали крепости её окончательный облик. Каждый форт — это многоуровневое сооружение из бетона и гранита, вписанное прямо в скалы. Толщина бетонных сводов достигала трёх метров, что позволяло выдерживать попадания снарядов крупного калибра. Внутри оборудовали казармы, склады боеприпасов, лазареты, вентиляционные шахты и колодцы. Под землёй проложили тоннели и потерны — крытые проходы, позволявшие скрытно перемещаться между позициями. Общая протяжённость подземных галерей превышает 25 километров. На вооружении крепости к 1916 году находилось более 1400 орудий. Для сравнения: знаменитый Порт-Артур, павший в русско-японскую войну, имел около 600 орудий. Владивостокская крепость стала самой мощной морской крепостью России и одной из сильнейших в мире. Крепость строили почти полвека. В работах участвовали военные строители, вольнонаёмные рабочие, а в годы Первой мировой войны — пленные. Их руками вручную замешивали бетон, дробили камень, возводили стены на крутых склонах, куда лошади не могли подняться. Последние укрепления достраивали уже в 1917 году. Удивительный факт: крепость ни разу не участвовала в боевых действиях. Никто не решился атаковать Владивосток с моря или суши. После русско-японской войны 1904–1905 годов крепость ещё больше усилили, и она стала главным сдерживающим фактором в регионе. Сегодня форты Владивостокской крепости — музей под открытым небом. Посетить можно форт №2, батарею Новосильцевскую, форт Поспелова, форт №7 и несколько других объектов. Сохранились орудийные дворики, подземные галереи, наблюдательные пункты. Внутри крепости можно провести целый день, переходя с яруса на ярус и разглядывая бетонные своды столетней давности. В следующем посте рубрики #открываемдальний я расскажу о двух мостах-рекордсменах — Золотом и Русском. Как строили вантовый пролёт длиной больше километра, почему Русский мост попал в Книгу рекордов Гиннесса и как эти гиганты изменили облик Владивостока. А для тех, кто хочет увидеть крепость своими глазами: 13–20 сентября мы отправляемся в программу «Владивосток: улыбка Тихого океана». В программе — посещение форта №7 и прогулка по подземным галереям. Присоединяйтесь к клубу «Счастье тур». #открываемдальний #счастье_тур_владивосток