По итогам первого полугодия 2026 года расходы на инфраструктурные проекты сократились — 28 июля 2026 г. в 05:50:01.791
По итогам первого полугодия 2026 года расходы на инфраструктурные проекты сократились 📌 Исследовательская компания Sherpa group опубликовала обзор, посвящённый финансированию нацпроектов в январе–июне 2026 года. Приводим актуальные выдержки, которые касаются строительных направлений, значимых для производителей нерудных материалов. 1️⃣ «Эффективная транспортная система» — включает инициативы по строительству ВСМ, развитию опорной сети внутренних водных путей, железных дорог, морских портов, аэродромов и пунктов пропуска через госграницу В первом полугодии 2026 года бюджетное финансирование нацпроекта «Эффективная транспортная система» по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизилось на 16,7% с 35,9 млрд рублей до 29,9 млрд рублей. Уровень бюджетного исполнения в январе–июне 2026 года составил 21,9%, годом ранее было 25,1%. ℹ️ Также во втором квартале пересмотрен общий объём запланированного годового финансирования нацпроекта — оно снизилось на 25,6% и составило 136,9 млрд рублей. На стабильном уровне осталось только финансирование ключевой стратегической инфраструктурной инициативы по строительству ВСМ — 23,5 млрд рублей. Сильнее всего урезано финансирование проектов по развитию аэродромов (–57,5% до 19,4 млрд рублей), пунктов пропуска через границу (–44%, до 21,4 млрд рублей) и морских портов (–35,5%, до 2 млрд рублей). Среди инициатив нацпроекта один из лидеров по уровню бюджетного исполнения — «Развитие опорной сети внутренних водных путей». Сюда уже выделено 7,1 млрд рублей или 78,5% запланированного финансирования на 2026 год. 2️⃣ «Инфраструктура для жизни» — развитие федеральных и региональных дорог, жилья, комфортной городской среды, коммунальной инфраструктуры Нацпроект профинансирован на 28,3% или 366,9 млрд рублей, что по сумме на 3,6% меньше, чем в январе–июне 2026 года. Больше всего средств до нацпроекта доведено в июне — 111,4 млрд рублей, что составляет 8,6% от всех запланированных годовых отчислений. ℹ️ Во втором квартале 2026 года финансирование нацпроекта сократили на 4,9% или на 66,5 млрд рублей до 1,3 трлн рублей. Максимальное сокращение коснулось развития федеральной сети автодорог (–7,2% до 712,5 млрд рублей). Наибольшее бюджетное исполнение зафиксировано у «Развития инфраструктуры населённых пунктов» — 9 млрд рублей, что составляет 65% всех запланированных отчислений в 2026 году. ℹ️ В первой половине 2026 года на развитие федеральных, региональных и местных дорог доведено 294,1 млрд рублей. Это на 13,2% меньше, чем годом ранее. В соответствии с обновлённым планом финансирования, бюджетные затраты на автодороги в 2026 году увеличатся на 0,1% по сравнению с уровнем 2025 года, тогда как в начале года предполагалось их повышение на 6,4%. Аналитики Sherpa group отмечают, что сокращение финансирования и отставание в доведении денежных средств связано с сохраняющейся экономической неопределенностью и ростом дефицита бюджета. Источник: Sherpa group