В студенческое время в моей голове мелькала мысль купить "Волгу". В идеале 21-ю, но за ... — 27 июля 2026 г. в 18:28:32.667
В студенческое время в моей голове мелькала мысль купить "Волгу". В идеале 21-ю, но за адекватные деньги в хорошем состоянии уже тогда сделать это было почти невозможно. Потом подумал: а, может, хотя бы 24-ю? Хотелось вот этого ощущения могучего корабля. Впрочем, так и не решился. Со временем желание беспроблемно ездить каждый день все-таки победило трепетное отношение к классике. Может, еще к этой мысли вернусь. А вспомнил, потому что в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ идёт выставка, посвященная ГАЗ-21 – называется "Сквозь время": #геопозиция – 55.837118, 37.621335. Летом как раз начали продажи "возрожденной" Volga, что в год 70-летия ГАЗ-21 как-то особенно сложно воспринять. Нынешняя, будем честны, легендой точно не станет. А вот та – была и есть. На выставке исторические вехи производства "Волги" можно пройти с примерами всех серий. Модные двухцветные, вожделенные черные, звездные "как-у-Деточкина". С той же суммой денег, как в фильме "Берегись автомобиля", и с тем же антуражем. Даже с автоматом. Впрочем, это сейчас кажется "даже". На самом деле на такие машины хотели сделать ставку. Но ни подходящего масла в СССР не было, ни станций техобслуживания – привычная трехступенчатая механика взяла верх. За годы производства каких только модификаций не создали. Встречались праворульные универсалы! И тогда-то выпустили штучно для заграницы, а потом величайшие редкости прописались у парочки коллекционеров. К слову, о раритехах. В основной экспозиции ГОН с автомобилями первых лиц есть шикарная зеленая "Волга" – ГАЗ-24-95. Полноприводная с УАЗовской раздаткой. Сделали всего пять штук для охотничьих забав Брежнева. Вот жизнь, а! Просто для развлечений новую модель разрабатывают 😀