"Черноморские конвои...." — 7 сентября 2026 г. в 07:04:22.844
"Черноморские конвои...." Через сколько-то лет американцы и европейцы... если выживут, то обязательно снимут фильм про "черноморские конвои" и про то, как они отправляли грузы "свободной Украине". Лично у меня нет никаких сомнений, что грузы на уничтожаемых "сухогрузах" именно военного назначения, либо связаны с оплатой грузов военного назначения. Почему? Ну, посудите сами... Повреждены и даже потоплены уже сотни(!!!) "гражданских судов", идущих в порты Украины, а они продолжают идти... и идти. Вот задайтесь теперь вопросом: Какой груз может быть настолько ценным, что потеря сухогруза, его утопление - это допустимый риск? Как по мне, это может быть только оружие и боеприпасы. Возможно, что в обмен на украинских блядей для острова нью-Эпштейна. Иное не оправдывает риск никак. Никакая руда, свекла, зерно или прочий обычный товар не настолько рентабельный, чтобы компенсировать потерю сухогруза-кормильца. Вероятнее всего дело выглядит так... Сэры и пэры пакистанского острова "когда-то Британия" понимают, что без поставок БК и оружия ВСУ загнется... Поставлять по суше большие объемы практически нереально. Но если их не поставлять, то корона потеряет ВСЮ Украину. Трагедия просто ошеломительного масштаба. Они "напрягают" своих коллег по пиратскому бизнесу - основные морские страховые британские компании, и те страхуют авантюристов, которые готовы идти в Одессу. Идти как? Да просто. Сначала делаем вид, что идем в Румынию, а в последний момент сворачиваем на Украину, стремительно разгружаемся-загружаемся, пока Россия принимает решение об ударе... (скорее всего, каждый удар по иностранному судну должен пройти немало согласований). ...и валим в румынские территориальные воды. ...Всё, я в домике! Или вгробике, (но это уже неважно)... Впрочем, надо отдать должное нашим военным и самим морякам, жертв, как правило, нет и.... ....игра со смертью продолжается.