Транспортная НЕдоступность или это Ваша ответственность.
Транспортная НЕдоступность или это Ваша ответственность. Пишу дисклеймер сразу же: исключительно личное мое мнение и наблюдение. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора. Прошла вторая встреча по межмуниципальным пассажирским перевозкам. На встрече присутствовали жители Томского района, Народный фронт, представители Томского района, депутаты, представители Дептранса ТО. Собрались обсудить возможное(!) решение проблемы перевозок пассажиров. Но обещанное явление Главы депранса Андрея Викторовича не случилось и через две недели после первой встречи, наверное, чтобы не наговорить на новые мемы, как в прошлый раз: «Милькина грамота» или «Ваша ответственность место покупки недвижимости». Очень сильно удивило высказывания про «недовольных женщин», так и читалось между строк «хабальных». Зама Сергея Николаевича Скакуна тоже не было. Теперь к теме мнения. Прошла встреча по типу веселого чаепития: посидели поговорили – выхлопа ноль. Мониторинг был все эти две недели и ситуация, врооооооде бы все начало улучшаться. Но вот незадача – случились снова морозы и…. автобусы снова замерзли, заправки замерзли, водители замерзли (нужное подчеркнуть). По мере встречи понятно было, что водителей перекидывали с любых маршрутов на самые жалобные, чтобы заткнуть их и сделать вид «все хорошо, кушайте не подавитесь». Всю встречу было ощущение, зачем я там сижу, ведь ничего нового не случится, как и было по концовке первой встречи. Теперь жителям нужно думать САМИМ, как лучше сделать пассажироперевозки для своих пунктов. И тут мысль сразу же – а зачем тогда нам целый департамент транспорта, который получает деньги за это, а теперь этим будут заниматься люди, которые вообще никак к этому и еще бесплатно? Может пора дептрансу в полном составе освободить помещение? И вырученные деньги пустить на ЗП водителям и закупку/ремонт транспорта? А дальше: как дептранс изменит схему движения, если торги разыграны были и в торгах все прописано, то получается заведомое нарушение госзакупки? Как так-то? Что будет дальше? Ничего, все также и останется. Сейчас будет ИБД, чтобы волнения приглушить и ничего не будет меняться. Не просто так же поставили Мильке А.В. на должность начальника дептранса. Вспомним, что его же ставили, когда на стройку кампуса – подписал бумагу и все, сделал свое дело и уволился (https://t.me/miliy_tomsk/30064), теперь можно пересадить в дептранс для подписи какой-то бумаги, только какой? Мой идеальный план: - объединение городских и перевозок по Томскому району и Северску в один муниципальный парк; - возрождение муниципального парка, передача всех автобусов из ТОПКОМА, ТТУ, Томскавтотранса в единый муниципальный парк; - туда же передать все автомобили мэрии и обладминистраций, чтобы страшно было банкротить; - организации школ водителей автобусов на основе этого парка (на прошлой встрече об этом говорил, услышали :) ); - прием частников в виде подряда на маршрут, а не аукционы; - единый билет, она же транспортная карта; - на основе единой карты вернуть ЕСПБ. Оплачивать фактическое передвижение по ним пользователей ЕСПБ; - на основе единой карты организовать месячные/годовые проездные; - выделенные полосы общественного транспорта по ул. Нахимова, Комсомольскому пр-ту, Иркутскому тракту и ул. Пушкина – общественный транспорт НЕ ДОЛЖЕН СТОЯТЬ В ПРОБКАХ. Пока что все, если что-то будет у меня, то обязательно будет новый пост. Пунктуация и орфография сохранены. И еще раз напомню: Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.