Сразу несколько российских регионов ввели новые ограничения на продажу топлива.
Сразу несколько российских регионов ввели новые ограничения на продажу топлива. — В Омской области губернатор Виталий Хоценко установил лимит для всех АЗС: не более 40 литров бензина и 80 литров дизеля в городе, на трассах — до 200 литров дизеля. Продажа топлива в канистры запрещена. — В Саратовской области с 23 по 30 июня действует ограничение в 30 литров бензина на одного человека. — В Тверской области также введены ограничения, однако их параметры пока не раскрываются. — В Воронежской области «Лукойл» ограничил продажу до 30 литров в городе и до 60 литров на трассах. Наиболее острая ситуация складывается во Владимирской, Ульяновской и Иркутской областях. На многих АЗС отсутствуют АИ-92 и АИ-95. В городе Радужный Владимирской области бензин АИ-92 продавался по 120 рублей за литр, дизельное топливо — по 130 рублей. В Ульяновске появились перекупщики, продающие бензин почти вдвое дороже обычной цены. В Иркутской области губернатор Игорь Кобзев перевёл распределение топлива на ручное управление, направляя его в первую очередь скорой помощи, пожарным службам и общественному транспорту. Одновременно крупнейшие нефтяные компании страны — «Роснефть», «Лукойл», «Башнефть» и другие — запретили продажу топлива в канистры и любую другую тару. По данным региональных властей, эти меры координируются с Минэнерго и ФАС. Показательно, что речь уже идёт не о росте цен, а о физическом дефиците топлива в ряде регионов. Подключение ФАС, введение лимитов на продажу и перевод отдельных субъектов на ручное распределение ресурсов обычно свидетельствуют о серьёзном напряжении на рынке, которое федеральным властям приходится сдерживать административными мерами. Вице-премьер Александр Новак поручил подготовить план стабилизации рынка, а ФАС — вести непрерывный мониторинг цен. Однако сам масштаб вводимых ограничений показывает, что проблема уже вышла за рамки отдельных регионов и приобрела федеральный характер.