Ракеты уходят в космос: самые быстрые современные мотоциклы — 27 июля 2026 г. в 12:00:34.561
Ракеты уходят в космос: самые быстрые современные мотоциклы Эти спортбайки развивают немыслимые скорости и напоминают суперсовременные компьютеры на колесах. Спортивные мотоциклы способны творить чудеса благодаря невероятной энерговооруженности — динамика разгона этих монстров устрашает. А как насчет максимальной скорости и что могут самые быстрые среди современных? На этот вопрос ответило издание Bennetts, составив перечень наиболее шустрых спортбайков среди сертифицированных для продажи на европейском рынке и допущенных к эксплуатации на дорогах общего пользования. BMW M 1000 RR Если вы хотите получить прямой ответ на вопрос «кто самый быстрый», то наивысшей максимальной скоростью, указанной в сертификационных документах ЕС 2026 года, может похвастаться BMW M 1000 RR. Это специальная модификация спортбайка S 1000 RR с более продвинутой аэродинамикой, разработанной для проекта BMW в гоночном первенстве WSBK («Мировой Супербайк»). Литровая рядная «четверка» мощнее базовой (218 л.с.), позволяет набирать 100 км/ч за 3,1 секунды и выжимать 314 км/ч. Таким образом, M-версия опережает стандартный S 1000 RR, который тоже есть в этом хит-параде. Aprilia RSV4 Очень интересный, «злой» и харизматичный спортбайк итальянской марки — это вещь в себе как минимум из-за двигателя. Здесь не рядный агрегат и не V-твин, а V-образная «четверка» с развалом цилиндров 65 градусов. Рабочий объемом — 1099 куб. см, то есть, Aprilia выходит за пределы «литрового» класса. Мощность — 220 л.с., не каждый легковой автомобиль может похвастаться подобной отдачей! Снаряженная масса — 204 кг. На сегодняшний день RSV4 является одним из мощнейших серийных мотоциклов, полностью соответствующих стандарту выбросов Euro 5+. Энерговооруженность поистине ультимативная, как у BMW и других спортбайков в этом обзоре — свыше тысячи «лошадей» на тонну. Максимальная скорость — 305 км/ч. BMW S 1000 RR Стандартный спортбайк BMW недалеко ушел от M 1000 RR. В его арсенале 210 л.с., выжатые из 999-кубовой рядной «четверки», аэродинамическое оперение и более демократичная цена. По динамике он скромнее, но мало в любом случае не покажется: спринт до сотни укладывается в 3,2 секунды, максимальная скорость составляет 303 км/ч. Ducati Panigale V4 А это поистине потрясающий итальянский мотоцикл — только посмотрите на его дизайн! Но он также силен техническими характеристиками и впечатляющим арсеналом электронных вспомогательных систем. Интересно, что до Panigale V4 компания Ducati выпускала харизматичные и необычные спортбайки с двигателями L-твин («двойка» с развалом цилиндров 90 градусов). Когда настала пора менять концепцию, инженеры решили пойти своим путем и не следовать за японцами и BMW, которые применяют рядные моторы. Почему V4, ведь мотор сложнее с точки зрения системы газораспределения? Например, потому что он более узкий и тем самым обеспечивает преимущество в аэродинамике, а также позволяет использовать корпус воздушного фильтра увеличенного размера. Коленвал двигателя Ducati вращается в обратную сторону и таким образом снижается гироскопический эффект. Panigale V4 и V4 S заряжены агрегатом объемом 1103 «кубика» и мощностью 216 л.с. Обе модификации выжимают 299 км/ч, но не являются единственными в гамме — еще есть «литровый» омологационный Panigale V4 R для первенства WSBK (218 л.с.). Вот, что говорит о нем Bennetts: «Утвержденная производителем цифра в 299 км/ч, безусловно, является отсылкой к старому доброму “джентельменскому соглашению” не превышать отметку в 300 км/ч. Сама компания Ducati заявляет, что Panigale V4 R 2026 года достигает скорости 318,4 км/ч, достаточной для первого места в этом списке, а трековая спецификация — 330,6 км/ч. Мы не сомневаемся, что эти цифры можно было бы увидеть на достаточно длинной прямой, Показать полностью... 🏁 О нас 🏁