Giti добавляет два новых типоразмера в грузовую линейку GAM838 — 30 августа 2026 г. в 12:01:44.640
Giti добавляет два новых типоразмера в грузовую линейку GAM838 Компания Giti Tire объявила о расширении доступного размерного диапазона грузовых шин Giti GAM838, добавив в ассортимент еще два типоразмера этой модели 385/65R22.5 и 13R22.5. Эти новинки дополнят типоразмер 315/80R22.5, выпущенный в сентябре 2025 года, укрепляя предложение сингапурского производителя шин для автопарков, работающих на дорогах общего пользования и за их пределами. Рулевая шина нового поколения для смешанных условий эксплуатации Giti GAM838 интегрирует в себе новейшие технологии резиновых смесей и рисунка протектора, разработанные для увеличения пробега, обеспечения высоких сцепных свойств и защиты от порезов, разрывов и сколов. Усиленная зона протектора способствует повышению прочности и надёжности шины в самых сложных условиях эксплуатации. Новые типоразмеры разработаны для различных условий использования. Типоразмер 385/65R22.5 обеспечивает увеличенный дорожный просвет и лучшую проходимость по пересечённой местности и неровным поверхностям, что делает его особенно подходящим для задач, требующих универсальности и стабильности. Типоразмер 13R22.5, в свою очередь, ориентирован на более сложные условия и уже хорошо зарекомендовал себя на рынках южных стран Европы. Шина Giti GAM838 прошла тщательные полевые испытания с участием европейских автопарков для проверки её характеристик в реальных условиях эксплуатации. По сравнению с предшественницей эта модель обеспечивает увеличенный на 15 процентов пробег и отличается высокой устойчивостью к растрескиванию и сколам. Торможение на мокрой дороге, сопротивление качению и возможность восстановления протектора улучшены на 10 процентов. Повышенная возможность восстановления протектора особенно важна с точки зрения циркулярной экономики, поскольку позволяет продлить срок службы каркаса шины и снизить общее потребление ресурсов. С экологической точки зрения, GAM838 улучшила коэффициент сопротивления качению по сравнению с предшественницей на один уровень, достигнув класса C. Это способствует экономии топлива и снижению эксплуатационных расходов автопарков. Новая резиновая смесь протектора также позволяет на 20 процентов сократить выбросы частиц, образующихся при истирании, что дополнительно повышает экологичность продукта.