30 октября - День основания российского Военно-морского флота.
30 октября - День основания российского Военно-морского флота. 330 лет знаменитому указу «Морским судам быть». Если перевести с нудного школьного языка, к сожалению, к концу XVII века ситуация была довольно понятная. На Балтике - очень деятельная Швеция, выход к Чёрному морю контролируют Османская империя и Крымское ханство, Архангельск далеко и зимой практически выключается по погодным условиям. То есть моря вроде есть, но пользоваться ими по собственному усмотрению получается не очень. Необходимость флота Пётр, кстати, сначала проверил опытным путём. В 1695 году пошли на Азов, а крепость продолжали спокойно снабжать с моря - перекрыть этот путь было просто нечем. Азов не взяли. Намёк оказался достаточно прозрачным. И дальше начинается мой любимый жанр: раз надо - сделаем. За одну зиму на работы мобилизуют больше 25 тысяч человек. Детали галер делают в подмосковном Преображенском, потом грузят на повозки, везут в Воронеж, там собирают и спускают на воду. Параллельно готовят 1300 стругов, морские лодки и сотню плотов. Через год возвращаются к Азову уже с флотилией, перекрывают морское снабжение - и история заканчивается совсем иначе. После этого появляются те самые три слова: «Морским судам быть!», - и программа судостроения на 77 кораблей. Разумеется, сказать «быть» оказалось несколько проще, чем сделать. Не хватало опытных мастеров, строили в спешке, использовали непросушенный лес, часть уже построенного приходилось ремонтировать и переделывать. А заодно практически с нуля создавать верфи, порты, производство и учить людей новым морским профессиям. Уверена, что и тогда были добрые люди, которые ходили вокруг и приговоривали: «Да лучше бы за эти деньги вместо кораблей этих дорогущих бабам бы - по отрезу, детям - по погремушке, а мужикам - по сапогам». За годы работы над «Островом фортов» эта часть истории стала мне особенно понятна. Большой проект со стороны почти всегда выглядит как одна хорошая идея. Изнутри - это сотни решений, ограничений, переделок и тех самых подводных камней, о которых в первой красивой презентации обычно ничего не написано. В нашем случае выражение «подводные камни» периодически можно было понимать почти буквально)) Но потом ты стоишь в Кронштадте, смотришь на то, что получилось, и особенно хорошо понимаешь смысл этого короткого петровского: «Быть!». Потому что между «давайте сделаем» и «сделано» обычно проходит огромная жизнь, которую потом почти никто не вспоминает. А результат остаётся. И задел на будущее. Дай Бог, надолго. Вот такое непривычно большое «доброе утро» сегодня получилось! С праздником, товарищи!