Сток у лизинговых компаний не сокращается. Меняется другое - скорость, с которой его пы...
Сток у лизинговых компаний не сокращается. Меняется другое - скорость, с которой его пытаются продать. Красивый нарратив о том, что склады лизинговых компаний постепенно очищаются, плохо совпадает с тем, что происходит на рынке. У крупных ЛК сток по-прежнему прирастает. Но подход к возвратной технике действительно изменился: крупнейшие операторы сейчас делают всё, чтобы как можно быстрее превратить изъятую машину обратно в деньги. Для перевозчиков из этого следует вполне практический вывод: договор лизинга и график платежей сейчас надо контролировать особенно внимательно. По информации участников рынка, лизинговые компании стали гораздо жёстче реагировать даже на небольшие просрочки. Причём риск изъятия сохраняется и тогда, когда до окончания договора остаются считаные месяцы, а иногда и совсем небольшой срок. Механика для клиента крайне неприятная. Машина изымается, затем быстро выставляется на продажу - зачастую по нижней границе рынка, чтобы не держать актив на стоянке. Из вырученной суммы ЛК сначала закрывает собственные требования: остаток задолженности, пени, штрафы, расходы на эвакуацию, хранение, стоянку, подготовку и реализацию техники. Если клиент не согласен с расчётом, дальше спор уже приходится вести отдельно. Особенно внимательно стоит относиться к ситуациям, когда появляются спорные начисления, техническая просрочка или задолженность, с которой клиент не согласен. Пока идёт выяснение отношений, сама техника может уже уйти в реализацию. Поэтому сегодня правило для перевозчика простое: не ждать звонка от лизинговой компании после просрочки. Проверять состояние расчётов, сохранять платёжные документы, сразу оспаривать непонятные начисления и внимательно читать пункты договора об одностороннем расторжении и изъятии предмета лизинга. Потому что после продажи машины спорить о том, кто и сколько кому должен, действительно приходится уже в суде. Будьте внимательны в последнее время. Лизинговые компании совсем ахренели. Если у Вас или Ваших коллег были аналогичные случаи попросите подписаться на канал https://max.ru/id7816439645_biz5 Или опишите ситуацию в самом крупном чате перевозчиков в МАКС https://max.ru/join/RCQ-cQGx33rqf3Qm4wUHahSHgoY9kV7knJ_RWuQnqvo Перешлите знакомым перевозчикам