❤️ Как поднять ставки на ATI: решение, которое зависит только от перевозчиков
❤️ Как поднять ставки на ATI: решение, которое зависит только от перевозчиков ▫️На рынке автомобильных грузоперевозок принято искать причины низких ставок в сезонности, избытке транспорта или поведении грузовладельцев. Однако есть фактор, который сами перевозчики зачастую не замечают, хотя именно он ежедневно влияет на восприятие баланса спроса и предложения. ▫️Сегодня многие компании, управляющие собственным автопарком, размещают на ATI каждую машину отдельной карточкой. Если в парке 45 автомобилей, на площадке появляется 45 отдельных объявлений. Формально количество транспорта не меняется, но визуально рынок выглядит значительно более насыщенным, чем есть на самом деле. Для логистов и заказчиков это становится дополнительным психологическим сигналом: машин много, значит можно торговаться. ▫️При этом сама площадка позволяет использовать другой подход. Вместо десятков отдельных карточек можно создать всего несколько объявлений, объединив в каждом несколько маршрутов для одной машины. В результате на главной странице отображается существенно меньше предложений транспорта, хотя реальная провозная способность рынка остается прежней. ▫️Если такой подход станет массовым среди перевозчиков, количество отображаемых машин на главной странице ATI заметно сократится. Это позволит снизить эффект искусственного переизбытка предложения и сделает рынок визуально более сбалансированным. В условиях неизменного объема грузов это способно усилить переговорную позицию перевозчиков и поддержать рост ставок. ▫️Разумеется, речь не идет о гарантированных +10%. На уровень тарифов влияют сезонность, объем грузовой базы, региональная специфика и множество других факторов. Однако сокращение визуального «шума» из десятков однотипных объявлений может стать одним из инструментов повышения эффективности работы рынка и уменьшения давления на цену. ▫️Если вы управляете собственным автопарком или самостоятельно занимаетесь поиском загрузок, посмотрите на прикрепленный пример. Возможно, изменение самой схемы размещения транспорта окажется гораздо эффективнее, чем очередное снижение ставки в надежде получить заказ быстрее. Иногда рынок меняется не только из-за спроса и предложения, но и из-за того, как эти спрос и предложение представлены участникам рынка. ➖➖➖ 👉 Ассоциация перевозчиков