❌Вторая волна топливного кризиса. Федеральная трасса М-4 снова встала. Водители сообщают
❌Вторая волна топливного кризиса. Федеральная трасса М-4 снова встала. Водители сообщают о многочасовых очередях, пустых колонках на АЗС и автомобилях, которые буксируют на тросах прямо к заправкам. Бензина нет ни за дорого, ни с ожиданием - его просто нет. В чатах картина такая: вчера водители писали про "обсыханцев" - тех, кто вставал с пустым баком прямо на трассе или в очереди. Сегодня пишут, что на АЗС "каждые 5 минут притаскивают машины на тросу". Про 5 минут точно выдумка, но стоящих с канистрами у обочины - немало. На заправках же люди стоят от 3 до 7 часов и даже суток. Это не локальный сбой, а системный кризис. 13 августа после атаки врага остановлен крупный НПЗ в Орске, ремонт может затянуться на полгода. Регионы, ранее смягчившие ограничения, вновь вводят лимиты. Картина по регионам, по данным коллег, на сегодня так себе. ✔️Ростовская и Воронежская области - очереди до 200–300 машин, лимит 15–30 литров, цены 110–135 рублей за литр. ✔️Краснодарский край и Кубань: на заправках «Лукойл» и «Газпромнефть» топлива часто нет вообще, на небольших частных АЗС - вдвое дороже. ✔️На заправках, где топливо есть, очереди растягиваются на часы. Приложения АЗС не помогают - информация о наличии бензина часто устаревшая. ✔️В Крыму и Севастополе – история отдельная. Также напомним, что с 4 августа ужесточены правила провоза топлива через мост - теперь только сертифицированные канистры до 40 литров (не более 200 литров на машину, как и раньше). Так что прежде, чем ехать издалека на юг, оцените свои силы (и запасы топлива в сертифицированных канистрах). Подпишись👉🏻 Телеграм (МАКС)