От общей цели к конкретным решениям: подведены итоги стратегической сессии СИЦ
От общей цели к конкретным решениям: подведены итоги стратегической сессии СИЦ В Российском университете транспорта прошла стратегическая сессия СИЦ Минтранса России. Участники обсудили развитие организации, цифровую трансформацию транспортной отрасли, работу с данными, платформенные решения, медиакоммуникации и подготовку кадров. В сессии приняли участие директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков, Первый заместитель Министра транспорта РФ Константин Пашков, заместитель начальника Контрольного управления Президента РФ Валентин Летуновский, специальный представитель Президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков, ректор РУТ Олег Покусаев, заместитель руководителя Секретариата Заместителя Председателя Правительства РФ Савельева В.Г. Артур Карлов, руководитель спецпроектов Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Гаяне Карапетян и другие. Главное: • СИЦ должен развивать роль оператора данных для транспортной отрасли. В организации должны собираться актуальные и проверенные сведения из федеральных ведомств, регионов и организаций транспортного комплекса. Это позволит формировать единую картину состояния отрасли и использовать данные для принятия решений. • Следующий этап цифрового развития — переход от фиксации событий к прогнозированию. ЕЦУ ТК уже помогает дежурной смене СИЦ в режиме реального времени оценивать обстановку, определять масштаб происшествий и координировать реагирование. В дальнейшем предиктивная аналитика и инструменты ИИ позволят заранее выявлять риски, оценивать последствия и планировать необходимые ресурсы. • Важным направлением станет переход от отдельных информационных систем к единой архитектуре платформ. ГИС «Российский транспорт» и ФГИС «ГосЛог» должны стать «едиными окнами» для пассажирских и грузовых перевозок. Такой подход поможет унифицировать решения и упростить взаимодействие для пассажиров, бизнеса и государства. • СИЦ продолжит самостоятельно создавать и развивать цифровые продукты. Объединение ИТ-специалистов и экспертов транспортной отрасли позволяет учитывать реальные потребности комплекса, быстрее дорабатывать системы и обеспечивать требования к безопасности данных. • Отдельное внимание уделили взаимодействию СИЦ и Российского университета транспорта. Совместный ИТ-кластер может объединить подготовку кадров, работу ИТ-команд и формирование единых стандартов разработки. Для студентов это возможность получить практические компетенции и начать карьеру в транспортной отрасли. • СИЦ будет развивать единое информационное пространство транспорта. В его задачи входят консолидация новостей, подготовка аналитических продуктов, создание отраслевой библиотеки знаний и единых стандартов визуальной коммуникации. Это позволит объяснять сложные решения понятным языком и показывать людям их практическую пользу. • В центре внимания остаётся человек. Цифровые решения должны оцениваться не количеством созданных систем, а тем, насколько быстрее принимаются решения, безопаснее становятся перевозки, проще получают услуги пассажиры и эффективнее работает транспортная отрасль. По итогам стратегической сессии будет сформирована дорожная карта развития СИЦ. Руководители направлений представят конкретные планы работы в течение двух недель, а промежуточные результаты обсудят через месяц. Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков: «В рамках стратегической сессии сделан важный шаг в развитии единой команды СИЦ. Синергия и взаимодействие между подразделениями позволят нам действовать ещё эффективнее. Главный результат — не документ, а общее понимание: куда движемся, зачем и как каждый может повлиять на этот результат. Уверен, что принятые решения станут основой для качественного роста в развитии организации».