На «Уральских локомотивах» проведено окрашивание кузовов первого российского поезда для... — 30 апреля 2026 г. в 08:47:37.879
На «Уральских локомотивах» проведено окрашивание кузовов первого российского поезда для ВСМ Первые три вагона отечественного высокоскоростного поезда успешно прошли полный цикл нанесения лакокрасочных покрытий и готовятся к передаче на предварительный монтаж в сборочное производство. Технология окрашивания кузовов водоразбавляемыми материалами впервые в российском железнодорожном машиностроении была внедрена именно на «Уральских локомотивах» при создании скоростных поездов. На предприятии накоплен значительный опыт и сформирован необходимый комплекс оборудования для реализации этой операции. Учитывая повышенную сложность окрашивания высокоскоростного состава, обусловленную более обтекаемой аэродинамической формой поезда и декоративным покрытием с эффектом «металлик», технологи завода тщательно доработали и адаптировали технологический процесс под требования новой продукции. Алюминиевый кузов каждого вагона предварительно проходит подготовку в абразивоструйной камере. Затем его покрывают специальной грунтовкой и шпаклевкой, а после – цветной эмалью и прозрачным лаком. В зависимости от зоны окрашивания на кузов наносится от четырех до семи слоев водоразбавляемых материалов. Все этапы: грунтование, шпатлевание, шлифовка, окрашивание и лакирование - проводят в окрасочно-сушильных камерах с поддержанием строго заданных параметров температуры и влажности воздуха. Соблюдение всех технологических условий и высокая квалификация сотрудников обеспечивают высокую коррозионную стойкость, соответствие экологическим стандартам и безупречный внешний вид вагонов. Для организации выпуска высокоскоростных поездов действующее покрасочное производство завода проходит масштабное дооснащение. Ведется подготовка фундамента для установки новой роботизированной камеры абразивоструйной очистки и трех окрасочно-сушильных камер с системой климат-контроля и вакуумной очисткой. Два первых высокоскоростных состава отправятся на сертификационные испытания в 2027 году. Всего «Уральские локомотивы» должны изготовить 43 поезда для ВСМ в срок до конца 2030 года.