СМ

"СИЯЙ" мотоклуб

Путешествия · 21 августа 2026 г.

Открыть канал в MAX

🏍️ Специальная разметка для мотоциклистов распространяется по Европе

🏍️ Специальная разметка для мотоциклистов распространяется по Европе Норвегия вслед за Шотландией начала использовать специальную дорожную разметку, призванную помочь мотоциклистам безопаснее проходить повороты. На первый взгляд это просто дополнительная краска на асфальте, однако исследования показывают, что такое решение действительно способно влиять на траекторию и скорость райдера. Принцип довольно простой: разметку наносят перед поворотом и непосредственно в нём таким образом, чтобы визуально направить мотоциклиста по более безопасной траектории. Райдеры инстинктивно стараются не наезжать на окрашенные участки, поэтому своеобразный «коридор» помогает выбрать правильную позицию на дороге, а заодно раньше снизить скорость и начать торможение. Одной из первых подобную систему внедрила Шотландия. Проект получил название PRIME, а позже аналогичная разметка появилась и в Уэльсе. Исследование 2026 года, в ходе которого проанализировали тысячи проездов мотоциклистов через шесть тестовых участков, показало снижение скорости на пяти из них и улучшение траектории прохождения поворотов. Причём эффект сохранялся даже спустя четыре недели после нанесения разметки. Похожая система уже работает и в Австрии. Там перед опасными поворотами используют белые овальные метки, получившие название «нитка жемчуга». Особенно полезны они в слепых левых поворотах, где ошибка с траекторией может вывести мотоциклиста слишком близко к встречной полосе. Результаты австрийского эксперимента выглядят впечатляюще: на 19 поворотах в Тироле количество травм среди мотоциклистов после появления такой разметки снизилось на 80% с учётом изменения интенсивности движения. При этом авторы подчёркивают, что результаты конкретного эксперимента нельзя автоматически переносить на все дороги. Такая разметка не должна заменять обучение, адекватный выбор скорости и навыки самого мотоциклиста. Её задача гораздо проще — в нужный момент подсказать райдеру более безопасную траекторию. И судя по первым исследованиям, несколько дополнительных пятен краски на асфальте действительно могут оказаться эффективнее очередного предупреждающего знака.