#быливремена 334 л.с., восемь цилиндров и никакого турбонаддува! Знакомьтесь, PGM V8.
#быливремена 334 л.с., восемь цилиндров и никакого турбонаддува! Знакомьтесь, PGM V8. Австралийский инженер Пол Мэлони решил создать мотоцикл, которому позавидуют даже некоторые суперкары. В результате появился PGM V8 - настоящий монстр с двухлитровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 334 л.с. и крутящим моментом 214 Н·м. Самое интересное – это конструкция мотора. В его основе лежат цилиндры и головки от двух Yamaha YZF-R1, объединённые специально разработанным картером и коленвалом. При этом двигатель раскручивается до 12 800 об/мин, а весь мотоцикл весит всего 242 кг! Остальная начинка под стать мотору: подвески Öhlins, тормоза Brembo, кованые диски Marchesini, карбоновый кузов и титановая выхлопная система Akrapovič. PGM V8 впервые представили ещё в 2015 году, а впоследствии начали собирать под заказ. В 2018 году цена стартовала примерно от 180 000 долларов. И самое удивительное, что несмотря на безумные характеристики, журналисты, испытавшие PGM V8, отмечали его вполне дружелюбный характер на обычных дорогах.