Honda, похоже, решила воскресить одну из самых необычных моделей своей истории - CT50 M...
Honda, похоже, решила воскресить одну из самых необычных моделей своей истории - CT50 Motra, выпускавшуюся в 1982–1983 годах. Оригинальный Motra выглядел как смесь армейского мотоцикла, мини-трактора и грузового скутера. Он оснащался 49-кубовым двигателем от Super Cub и необычной трансмиссией: три передачи с дополнительным понижающим рядом фактически превращались в шесть. В своё время модель провалилась в продажах, зато сегодня превратилась в настоящую коллекционную редкость. И вот теперь появились патенты на современного наследника. Причём Honda рассматривает сразу две версии — бензиновую и электрическую, построенные на общей платформе. Бензиновый вариант может получить одноцилиндровый двигатель от Honda Monkey, Grom или Super Cub C125, а электрический — силовую установку, похожую на ту, что используется в скутере Honda CUV e:. При этом фирменный облик обещают сохранить: простая трубчатая рама, широкие внедорожные шины, массивные багажники спереди и сзади и нарочито утилитарный дизайн.