В воскресенье, 25 октября, страна отмечает День работника автомобильного и городского п...
В воскресенье, 25 октября, страна отмечает День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. В этот день мы поздравляем всех, кто ежедневно выходит на дороги, чтобы город продолжал жить в привычном ритме. Среди них — водители автобусов, троллейбусов и трамваев, которые перевозят тысячи пассажиров, соединяют разные районы и помогают людям вовремя добраться туда, где их ждут. Сегодня мы расскажем об одной из тех, кто выбрал эту непростую профессию. Наша героиня - Алла Владимировна Овчинникова, водитель троллейбуса из ГУП СК «КРАЙТРАНС», член Ставропольской краевой организации профсоюза работников жизнеобеспечения. От ресторанной плиты к городскому маршруту В детстве маленькая Алла не думала о дорогах и маршрутах. Её миром была кухня. Большая семья, где постоянно что-то варилось, жарилось и пеклось, стала для неё главной кулинарной академией. Помогать маме, накрывать на стол, вдыхать ароматы домашних блюд – это было не обязанностью, а счастьем. Мечта стать поваром казалась такой же естественной, как дыхание. Мечта сбылась. В 90-е Алла Владимировна окончила училище, работала в столовых и даже в ресторане. Это была жизнь, полная вкуса и запахов. Но судьба внесла свои коррективы: семья, рождение сына. Вечерние смены, шумная работа на кухне – всё это стало несовместимо с главной новой ролью, ролью мамы. Хотелось быть дома, видеть, как растёт ребёнок. Так она оказалась в троллейбусном парке. Сначала кондуктором. Профессия, которая только со стороны кажется простой. Это вечный шум, сквозняки на остановках, тяжёлые сумки с мелочью и необходимость сохранять олимпийское спокойствие, когда в салоне кипят страсти. Это работа, где ты всегда между молотом и наковальней: между пассажиром и графиком. Вольты вместо градусов 16 лет назад жизнь сделала крутой поворот. В прямом смысле. Алла Владимировна решила, что пора пересесть с задней площадки за водительское кресло. Препятствий было два, и оба казались очень сложными: она никогда не водила автомобиль и у неё не было водительских прав. Она до сих пор помнит свой первый учебный выезд. – Когда я впервые села за руль троллейбуса, – вспоминает Алла Владимировна, – я не просто поехала. Я почувствовала его. Это не бензин, не рёв мотора. Это глухая, мощная, вибрирующая сила электричества. Ты управляешь не просто машиной, ты управляешь огромным сгустком энергии. Первые месяцы были испытанием. Ответственность давила физически. В салоне за спиной – десятки жизней. На улице – другие водители, многие из которых смотрят на неповоротливого «рогатого» как на помеху. Женщина за «рогами» Сегодня, спустя десять лет, она чувствует себя за рулём уверенно. Но спокойнее на дорогах не стало. По словам Аллы Владимировны, главная сложность современного города – это не техника. Это люди. – Самое страшное сейчас – это отношение к правилам, – вздыхает водитель. – Летят впритык, подрезают, пытаются пролезть в габарит, куда троллейбус физически не поместится. Мы же ограничены проводами. Вправо-влево не уйдёшь. А они этого не понимают или не хотят понимать. Работа женщины-водителя троллейбуса – отдельный вид выносливости. Помимо колоссальной ответственности есть и другие сложности. Попробуйте быстро выпрыгнуть из кабины, чтобы поправить соскочившие штанги токоприёмников. Попробуйте сохранить маникюр и самообладание, когда на улице минус, а тебе нужно выйти и проверить сеть. Это постоянный физический труд и психологическое напряжение. Но она не жалеет. Говорит, что кухня и троллейбус – вещи похожие, ты помогаешь людям. Только раньше она кормила их едой, а теперь помогает добраться до дома, на работу, к близким. В День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта мы желаем Алле Владимировне и всем, кто держит штурвал городского транспорта, ровных дорог, крепкого здоровья, прекрасного настроения и успехов в работе!