Почему у Украины до сих пор нет топливного коллапса? — 26 июня 2026 г. в 12:38:00.695
Почему у Украины до сих пор нет топливного коллапса? Я вижу это уже давно и не могу отделаться от мысли: мы где-то недорабатываем. Кременчугский НПЗ, последний крупный завод, уничтожен. Но техника ВСУ всё ещё ездит. Почему? Киев перешёл на россыпь малых кустарных НПЗ по всей стране — их сложнее выловить и уничтожить. Плюс топливо больше не хранят на базах, а сразу развозят по заправкам. Поэтому бить по складам бессмысленно — надо системно уничтожать АЗС. Их много, но пробовать стоит. Топливо идёт из Европы через порт Констанца в Румынии. Туда везут из Турции, Греции, Саудовской Аравии и даже Индии — а оттуда по ж/д и автоцистернами в Украину. При этом ж/д инфраструктуру мы почти не трогаем. Второй канал — речные порты на Дунае: Измаил, Рени, Усть-Дунайск. Через них проходит до 60% всего импорта. Но удары по ним крайне нерегулярны: последний раз был в апреле. Они на 100% зависят от импорта. Отсутствие коллапса — не их стойкость, а наша недоработка. Пора переходить от точечных уколов к системной хирургии. Иначе они будут ездить, пока мы удивляемся. #ГСМ #Коллапс