Миллион к цене машины — утильсбор или новый отъём денег?
Миллион к цене машины — утильсбор или новый отъём денег? Свой автомобиль для большинства россиян становится роскошью. И одна из причин — утилизационный сбор. Утильсбор ввели в 2012 году ради безопасной утилизации старых машин. Звучало разумно, но с каждым годом сбор только растёт. С 1 января 2026 года ставки снова подняли на 10-20%. А учитывая, что размер сбора зависит от мощности и объёма двигателя, некоторые модели после уплаты всех платежей по новым правилам подорожали на 1-1,5 миллиона рублей. И это при том, что автовладелец уже и так платит за машину таможенные пошлины, НДС, акцизы, транспортный налог. Утильсбор добавляется сверху, а взамен человек не получает ни лучшего сервиса, ни большей доступности. А ведь для миллионов людей машина — самая настоящая необходимость. Отвезти ребёнка в школу, пожилых родителей к врачу, добраться до работы там, где общественный транспорт ходит раз в день, а то и вовсе не ходит. Мы предлагаем заморозить утилизационный сбор до 1 января 2030 года. За это время необходимо разобраться, работает ли вообще этот механизм. Пересмотреть базовую ставку и коэффициент, который сегодня зависит и от мощности двигателя, и от возраста машины. Если сбор ввели ради утилизации, пусть эти деньги идут на утилизацию, а не растворяются в бюджете.