Масло в китайский турбомотор: на что смотреть на канистре
Масло в китайский турбомотор: на что смотреть на канистре Роман Сокуев, эксперт производителя масел Sintec Lubricants, считает, что страх заливать неоригинальное масло в китайский турбомотор во многом психологический. Производители сами указывают в руководствах синтетику низкой вязкости, чаще всего 0W-20 или 5W-30. Смотреть нужно на класс вязкости и стандарт: для турбомоторов это API SP или SN. По словам эксперта, массовых поломок из-за неоригинального масла не бывает, если выдержаны характеристики и интервал замены. Многие меняют масло раньше срока, примерно через 7-8 тыс. км, особенно в городе или в такси. У Haval завод рекомендует менять его каждые 10 тыс. км. Не уверены, какое масло нужно вашей машине? Это указано в руководстве по эксплуатации. Если сомневаетесь, приезжайте в Яблоновский. Запись: +7 961 533-33-79 Фото: Santeri Viinamäki, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons