Почему Бишкек всё ещё дешевле даже с новым утильсбором? — 20 августа 2026 г. в 13:15:06.181
Почему Бишкек всё ещё дешевле даже с новым утильсбором? Многие клиенты уверены: раз ввели коммерческий утиль, значит цены взлетели и экономия на ввозе через Киргизию канула в лету. Но реальная математика устроена хитрее, и утильсбор — лишь часть пазла. Рассказываем, как работает схема сегодня. В итоге экономия складывается из двух факторов, которые отлично компенсируют новую пошлину: 🔥 Китайский рынок подстроился под ситуацию. Внутренняя конкуренция в КНР колоссальная, и после ужесточения утильсбора дилеры в Китае оперативно снизили отпускные цены на экспортные автомобили. Часть дополнительных затрат взяли на себя производители, а не конечный покупатель. 🔥 Оценка на таможне Кыргызстана отличается от российской. В Бишкеке расчет пошлин идет по местным внутренним регламентам. Оценочная стоимость машин, которую закладывает таможня Киргизии, часто оказывается ниже российской. Это серьезно снижает сумму таможенных платежей. Складываем эти факторы: более дешевая закупка + менее затратная растаможка. В итоге Бишкек позволяет сохранить приятную разницу в цене, хоть вернуть доутилевые времена уже и не получится. ➡️ Посчитаем на реальном примере: Audi A6L 45 TFSI quattro 2026 в максимальной комплектации. 🔹 До введения коммерческого утильсбора: ≈ ₽6,5 млн 🔹 После введения сбора по прямой схеме: ≈ ₽8,1 млн 🔹 Сегодня с завозом через Бишкек (Москва): ≈ ₽7,5 млн Разница на лицо — даже с новыми правилами этот маршрут дает выгоду почти в 600 000 ₽ по сравнению с прямым ввозом из КНР. Хотите, чтобы мы посчитали разницу для вашей конкретной модели? _______________ Мы на связи: 📲 МЫ В MAX — https://max.ru/id2100012250_biz 💬 ВКонтакте — vk.ru/smartavto_ru 💬 Telegram — t.me/smartavtosk 🌐 НАШ САЙТ — mysmartavto.ru Спросить у менеджера → https://max.ru/id2100012250_bot 📍 Чебоксары / Казань 8-8352-28-58-69 8-8432-10-58-54