Загружаем канал…
Мы используем файлы cookie для работы сайта и аналитики посещаемости. Подробнее в Политике обработки данных и Правилах.
Прочее
Smartseeds – цифровая логистическая платформа №1 для сельского хозяйства. Объединяет всех участников рынка автомобильных перевозок в сфере АПК. Телефон поддержки для грузоперевозчиков: 8 (800) 775-6-775 Телефон поддержки для грузовладельцев: 8 (800) 775-95-55 Сайт: https://smartseeds.ru
🚛 ЭТрН без паники: практический вебинар для перевозчиков С 1 сентября 2026 года ЭТрН становится обязательной. Чтобы переход на электронные документы прошёл без стресса, приглашаем перевозчиков на практический вебинар. Дата: 20 августа Время: 11.00 (мск) На вебинаре мы: ✅ Разберем механику ЭТрН: что это и как работает в реальных перевозках. ✅ Покажем на практике, как легко управлять накладными в приложении Smartseeds.Перевозчик. ✅ Распределим роли: что должен делать перевозчик, а что водитель. 📌 Участие бесплатное. 👉 Зарегистрироваться на вебинар Подключайтесь — расскажем простым языком и покажем на реальном примере. ЭТрН — это проще, чем кажется!
Минтранс России разместил на своём сайте памятку, в которой собраны ответы на самые частые вопросы компаний о переходе на ЭПД с 1 сентября 2026 года. Мы выбрали из неё несколько важных вопросов, которые особенно актуальны для участников перевозочного процесса. Ответы на эти и другие вопросы уже собраны Минтрансом — рекомендуем ознакомиться с памяткой полностью, чтобы заранее разобраться в новых правилах. 👉 Полная памятка Минтранса «Электронные перевозочные документы: ответы на вопросы» Сохраняйте, делитесь с коллегами и готовьтесь к переходу вместе с нами 🚛📲
⏰ Уже через час начинаем вебинар по ЭТрН! Подключайтесь — разберём всё на практике и ответим на ваши вопросы. 👉 Для подключения перейдите по ссылке: https://smartseeds.ktalk.ru/app/stream/auditoriums/16a8cc0a-d324-4518-91fb-2b2d228765d0
Экспорт зерна смещается на Балтику 🌾 Российский экспорт зерна разворачивается на Балтику — но есть нюансы После резкого сокращения отгрузок через южные порты зерно пошло на северо-запад. Главные «ворота» теперь — Усть-Луга и Высоцк. 📦 Что происходит: — В первой декаде сентября Усть-Луга отгрузила 77 тыс. тонн, Высоцк — 95 тыс. тонн. Год назад — ноль. — Юг почти встал: Новороссийск, Азов и Тамань не отгружали, Ростов — всего 5 тыс. тонн. — Заявок на перевозку в балтийские порты накопилось около 5 млн тонн — в пять раз больше, чем за весь прошлый сезон. ⚠️ Почему Балтика — не полноценная замена: — Мощности Усть-Луги, Высоцка и Санкт-Петербурга — всего 7–8 млн тонн в год. — Растёт нагрузка на железную дорогу и терминалы, государство уже выделило 10 млрд рублей на субсидии перевозок. — В…
Читать целиком⛽ Запрет на экспорт дизеля могут продлить до конца октября Правительство России готовит решение о продлении запрета на экспорт дизельного топлива для производителей ещё на месяц — до 31 октября. Сейчас документ находится на согласовании. Для остальных участников рынка действующие ограничения на экспорт дизеля сохранятся до 31 января 2027 года. Ранее в правительстве заявляли, что экспорт топлива будут постепенно возобновлять по мере накопления запасов. Власти при этом следят за балансом внутреннего рынка и запасами топлива. 🚛 Что это значит для перевозчиков? Пока речь идёт не об изменении цены дизеля напрямую, а о мерах по обеспечению его достаточного количества на внутреннем рынке. Для перевозчиков ситуация с топливом остаётся важным фактором, поскольку дизель — одна из основных стате…
Читать целикомЭТрН: Теперь можно не только смотреть, но и попробовать самим Мы запустили демо-версию Smartseeds.Перевозчик, где можно самостоятельно потренироваться работать с ЭТрН. Как это работает: 👀 Сначала смотрите пошаговые видеоинструкции и разбираетесь, что и когда нужно делать. 👉 Потом повторяете сами — открываете накладные, нажимаете на кнопки, проходите все этапы и знакомитесь со статусами. 🎯 И главное — без страха что-то сломать. Ваши действия не изменят реальные накладные и не отправят документы в ГИС ЭПД. Можно спокойно попробовать, разобраться и потренироваться до работы с настоящей ЭТрН. Посмотрите → повторите → научитесь! 👉 Переходите в демо-версию Smartseeds.Перевозчик и попробуйте сами.
Электронные перевозочные документы предполагают использование смартфона. Водителю необходимо подтверждать и согласовывать погрузку, а иногда – даже подписывать титулы в ЭТрН. Эксперты ожидают, что самая консервативная часть водителей с кнопочными телефонами будет вынуждена уйти из перевозок, если не освоит цифровые инструменты. Цифра в 5% не кажется пугающей, если не учитывать ситуацию на рынке труда. Количество вакантных мест водителей категорий CE доходит до 160 000, а доля компаний, испытывающих нехватку водителей, составляет 68%. Сделать работу с ЭТрН простой и удобной поможет специальное решение Smartseeds. Подтвердить погрузку или выгрузку в нашем мобильном приложении не сложнее, чем пользоваться кнопочным телефоном. Оставьте заявку на подключение, и мы поможем соответствовать но…
Читать целиком❓Из каких разделов (или титулов) состоит ЭТрН? В подписании электронной транспортной накладной участвуют все участники перевозки, но каждый – на своем этапе. Разбираем классическую перевозку зерна – в карточках. 👉 Посмотрите карточки, чтобы узнать, можно ли подписывать титулы ЭТрН позже, а не в момент погрузки или выгрузки 🔥 ЭТрН уже стала реальностью рынка, пора подключаться! Оставьте заявку на сайте, и мы поможем освоить ЭТрН на платформе Smartseeds. Пользуйтесь бесплатно до конца сентября.
❓Кто должен оформлять ЭТрН, а кому необходимо только подписывать? Основам работы с электронными транспортными накладными посвящены вебинары и инструкции, однако у участников рынка все равно остается множество вопросов. За какие титулы (разделы) ЭТрН отвечает грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель – разбираемся в карточках. 👉 Листайте карточки, чтобы узнать, должен ли подписывать ЭТрН водитель и фермер Еще не подключились к ЭТрН? 👉 Оставьте заявку на сайте и весь сентябрь пользуйтесь удобным решением для зернового рынка совершенно бесплатно.
