Россия строит сверхмощный ледокол в мире — 16 июня 2026 г. в 09:26:02.903
Россия строит сверхмощный ледокол в мире Россия укрепляет свое присутствие в Арктике, создавая беспрецедентный инструмент для покорения северных широт. Скоро в строй войдет атомный ледокол "Россия" проекта 10510 "Лидер" – он станет самым мощным в мире судном такого класса. 🧊Технический проект разработан ЦКБ "Айсберг" еще в 2017 году, а закладка произошла в 2020-м на дальневосточной верфи "Звезда". Спуск этого титана на воду намечен на март 2028 года, а полное завершение строительства и передача флоту – на декабрь 2029 года. О сроках ТАСС рассказали в "Атомфлоте". ⚙ "Россия" – это не просто ледокол, это уникальный символ технологической мощи страны. Его длина почти 210 метров, ширина – 47,7 метра, а мощность на валах достигнет впечатляющих 120 МВт. (для сравнения, самый мощный сейчас в стране дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" выдает на валах 25 МВт). Это позволит атомоходу с легкостью преодолевать льды толщиной более 4 метров. Сердцем "Лидера" станет мощная ядерная энергетическая установка "РИТМ-400" с двумя реакторами тепловой мощностью 315 МВт каждый. Для подготовки специалистов по управлению судовой ядерной энергетической установкой будет создан бортовой тренажёр. 🏗 В строительстве "России" задействовано более 100 российских предприятий. Акватория бухты Большой Камень – единственная в стране, где возможно спуско-подъемное обслуживание такого гиганта, отметили в "Атомфлоте". 🕑Это судно – ключевой элемент в обеспечении бесперебойной навигации по Северному морскому пути. СМП – кратчайший транспортный коридор между Европой и Азией. Именно ледоколы обеспечивают доступность Севморпути круглый год, прокладывая путь для гражданских судов сквозь арктические льды. Атомные ледоколы, такие как "Россия", обладают неоспоримыми преимуществами, значительно превосходящими дизель-электрические аналоги: высочайшая мощность, безопасность и колоссальная автономность плавания. Например, атомные ледоколы проекта 22220 без перезарядки ядерного топлива могут работать до семи лет. Это делает их незаменимыми в суровых условиях Арктики. 📷 ФГУП "Атомфлот"/Модель атомного ледокола "Россия" проекта 10510 "Лидер" С морским приветом, @sevmorput 🤩Читайте СМП в МАКСЕ